[實(shí)用新型]一種石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920070604.1
• 申請(qǐng)日: 2019-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209989066U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談樹(shù)濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島宜博銅業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): C01B32/205
• 分類號(hào): C01B32/205
• 代理公司: 34147 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 白凱園

本實(shí)用新型涉及石墨化內(nèi)串爐領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是一種石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)，包括車(chē)架、滾輪支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐板、銅板和螺旋電纜，所述車(chē)架的底部固定連接有滾輪支架，滾輪支架的側(cè)壁安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車(chē)架的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)的頂端固定連接有支撐板,支撐板的上表面固定連接有絕緣支架,絕緣支架上安裝有雙軸電機(jī)，雙軸電機(jī)的兩個(gè)軸伸端分別固定連接有絲桿，絲桿上套設(shè)有套筒，雙軸電機(jī)的左右兩側(cè)分別設(shè)有銅板,兩個(gè)銅板之間設(shè)有若干螺旋電纜，本實(shí)用新型可以快速在每臺(tái)石墨化爐之間進(jìn)行導(dǎo)電作業(yè)，大大提高了工作效率，解決了現(xiàn)有的石墨化內(nèi)串爐導(dǎo)電作業(yè)仍需人工進(jìn)行，導(dǎo)致工作效率低下的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及石墨化內(nèi)串爐領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是一種石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)。

背景技術(shù)

石墨化內(nèi)串爐是石墨化工藝中內(nèi)串石墨化屬于最有優(yōu)勢(shì)的一種，與艾其遜爐相比具有單位小時(shí)升溫快、熱銷(xiāo)率高、電耗低、送電時(shí)間短、電極質(zhì)量均勻等等優(yōu)點(diǎn)。

石墨化內(nèi)串爐在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已形成很大生產(chǎn)能力,其裝備水平和工藝技術(shù)日趨成熟。產(chǎn)品均質(zhì)性好,生產(chǎn)環(huán)境大為改善。許多方面已經(jīng)超過(guò)了從國(guó)外引進(jìn)的內(nèi)串石墨化爐的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平。然而當(dāng)需要對(duì)多個(gè)石墨化爐進(jìn)行依次送電時(shí)，往往需要人工進(jìn)行導(dǎo)電作業(yè)，工作效率低下，難以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)，包括車(chē)架、滾輪支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐板、銅板和螺旋電纜，所述車(chē)架的底部固定連接有滾輪支架，滾輪支架的側(cè)壁安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車(chē)架的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)的頂端固定連接有支撐板,支撐板的上表面固定連接有絕緣支架,絕緣支架上安裝有雙軸電機(jī)，雙軸電機(jī)的兩個(gè)軸伸端分別固定連接有絲桿，兩個(gè)絲桿的螺紋旋向相反，絲桿上套設(shè)有套筒，套筒與絲桿螺紋連接，雙軸電機(jī)的左右兩側(cè)分別設(shè)有銅板,兩個(gè)銅板之間設(shè)有螺旋電纜。

更進(jìn)一步地：所述伸縮機(jī)構(gòu)為電動(dòng)液壓伸縮缸。

更進(jìn)一步地：所述伸縮機(jī)構(gòu)上套設(shè)有從動(dòng)齒輪,車(chē)架的底部還固定連接有調(diào)節(jié)電機(jī),調(diào)節(jié)電機(jī)的軸伸端穿過(guò)車(chē)架延伸到車(chē)架的上方，調(diào)節(jié)電機(jī)的軸伸端套設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合。

更進(jìn)一步地：所述調(diào)節(jié)電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。

更進(jìn)一步地：所述套筒的端部固定連接有絕緣塊，絕緣塊與銅板固定連接。

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：本實(shí)用新型運(yùn)行于石墨化爐與導(dǎo)電鋁母線之間，起到將鋁母線與石墨化爐電路導(dǎo)通的作用，銅板的高度可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同型號(hào)的石墨化爐，通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)電機(jī)，可以方便地調(diào)節(jié)銅板的朝向，有助于導(dǎo)電作業(yè)的順利進(jìn)行，本實(shí)用新型可以快速在每臺(tái)石墨化爐之間進(jìn)行導(dǎo)電作業(yè)，大大提高了工作效率，解決了現(xiàn)有的石墨化內(nèi)串爐導(dǎo)電作業(yè)仍需人工進(jìn)行，導(dǎo)致工作效率低下的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)的俯視圖；

圖3為石墨化內(nèi)串爐用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電小車(chē)中主動(dòng)齒輪的俯視圖。

示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1-車(chē)架；2-滾輪支架；3-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；4-支撐板；5-伸縮機(jī)構(gòu)；6-從動(dòng)齒輪；7-調(diào)節(jié)電機(jī)；8-主動(dòng)齒輪；9-絕緣支架；10-雙軸電機(jī)；11-絲桿；12-套筒； 13-絕緣塊；14-銅板；15-螺旋電纜；16-蓄電池。

具體實(shí)施方式