[實用新型]一種新型電動車電源適配器

有效

• 申請號: 201920066864.1
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209184469U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 劉復澤
• 申請（專利權）人: 江西信瀚新能源科技有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H02M7/00;B60L53/00
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 劉倩

1.一種新型電動車電源適配器，包括電源適配器本體，電源適配器本體包括殼體(1)，殼體(1)內部設置有放置腔，殼體(1)前側壁左上側設置有出線口，出線口與放置腔連通，殼體(1)內部設置有變壓器，殼體(1)外部設置有插頭(2)；其特征在于，還包括弧形板(3)、第一彈簧(4)、連接桿(5)和拉動板(6)，所述殼體(1)前側壁中央區域設置有放置槽，所述插頭(2)頂側壁設置有卡位槽，并且插頭(2)完全插入放置槽內部，殼體(1)頂側壁設置有移動槽，并且移動槽與放置槽連通，所述第一彈簧(4)和弧形板(3)頂端均位于放置槽內部，弧形板(3)底端插入卡位槽內部，所述連接桿(5)底端穿過移動槽和第一彈簧(4)然后與弧形板(3)頂側壁中央區域連接，連接桿(5)頂端與所述拉動板(6)底側壁中央區域連接，并且拉動板(6)底端與殼體(1)底側壁接觸；還包括螺紋桿(7)、前支撐桿(8)、后支撐桿、前插銷(9)、后插銷和旋轉板(10)，所述殼體(1)頂側壁中央區域的前半區域和后半區域分別設置有前旋轉槽和后旋轉槽，所述前支撐桿(8)和后支撐桿下半區域分別設置有前旋轉孔和后旋轉孔，所述前插銷(9)穿過前旋轉孔，并且前插銷(9)前端和后端分別與前旋轉槽內前側壁和內后側壁連接，所述后插銷穿過后旋轉孔，并且后插銷前端和后端分別與后旋轉槽內前側壁和內后側壁連接，后支撐桿上半區域設置有螺紋孔，螺紋孔內側壁上設置有與所述螺紋桿(7)外螺紋相對應的內螺紋，螺紋桿(7)前端穿過螺紋孔，螺紋桿(7)后端與所述旋轉板(10)前側壁中央區域連接。

2.如權利要求1所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，還包括兩組過濾網(11)，所述殼體(1)左側壁和右側壁后半區域分別設置有多組散熱口，多組散熱口均與放置腔連通，所述兩組過濾網(11)分別安裝在多組散熱口處。

3.如權利要求2所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，還包括上彈簧(12)和下彈簧，所述上彈簧(12)和下彈簧后端均與放置槽內后側壁連接，并且上彈簧(12)和下彈簧前端均與插頭(2)后側壁接觸。

4.如權利要求3所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，所述殼體(1)前側壁設置有連接槽(13)，并且連接槽(13)與放置槽連通。

5.如權利要求4所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，所述殼體(1)頂側壁設置有收納槽(14)，并且收納槽(14)與左旋轉槽和右旋轉槽連通。

6.如權利要求5所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，所述插頭(2)后側壁頂端呈圓弧狀。

7.如權利要求6所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，所述放置槽與插頭(2)縱向截面形狀相同。

8.如權利要求7所述的一種新型電動車電源適配器，其特征在于，所述拉動板(6)和旋轉板(10)外側壁上分別設置有兩組防滑套(15)。