[實用新型]中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器

有效

• 申請號: 201920066101.7
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209959756U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 王曉飛
• 申請（專利權）人: 常州鼎豪精機有限公司
• 主分類號: F16D41/064
• 分類號: F16D41/064;F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，包括與動力輸入機構連接的內圈、套設在內圈外部與電動車動作機構連接的外圈，外圈設有設置內圈的圓形內腔，其特征在于，所述的外圈內腔與內圈外周面間設有配合間隙，內圈外壁設有多個沿周向均勻分布的滾道槽，滾道槽內設有可在滾道槽內滾動的滾柱，內圈外周面對應滾柱兩端處設有保持滾柱軸向位置的限位元件，所述的滾道槽為一端大、一端小的結構，滾道槽較大端一側槽底面到內圈外周面距離不小于滾柱外徑，滾道槽較小端一側槽底面到內圈外周面距離小于滾柱外徑，滾道槽較大端一側設有將滾柱推壓向滾道槽較小端一側的彈性件。

2.根據權利要求1所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的外圈的外壁面設有連接電動車動作機構的齒牙，外圈的一側端面設有向外凸出的連接部，連接部軸心處設有與外圈內腔同軸心且相通的軸腔，所述的內圈設有連接動力輸入機構的內孔，內孔壁設有內花鍵結構，內圈的前端為延伸至外圈連接部軸腔內的配合部，配合部與軸腔可轉動配合。

3.根據權利要求2所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的軸腔的內壁設有對配合部前端進行限位的環形凸起，環形凸起與配合部前端面間設有保持內圈靈活轉動的配合軸承。

4.根據權利要求2所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，軸腔內壁設有與配合部外壁可轉動配合的配合元件。

5.根據權利要求4所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的配合元件為嵌設在軸腔內壁的軸承。

6.根據權利要求1所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的滾道槽的數目與滾柱數目一致，滾道槽的橫截面為L型，滾道槽較大端一側的側壁與該處對應的內圈半徑平行，滾道槽較大端側壁深度大于滾柱半徑，所述的彈性件設置在滾道槽較大端側壁處。

7.根據權利要求6所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的彈性件為彈簧，滾道槽較大端一側的側壁處設有彈簧槽，彈簧嵌設在彈簧槽內，彈簧的一端與滾柱接觸。

8.根據權利要求1所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，所述的滾道槽為貫穿內圈兩側端面的貫穿槽結構，所述的限位元件為設置在滾道槽內處于滾柱兩端的彈性擋圈。

9.根據權利要求2所述的中置電機電動車的內星輪式大齒輪超越離合器，其特征在于，軸腔與配合部間間隙配合。