[實用新型]一種新型模仁結構及具有該結構的汽車配件成型模具有效
| 申請號: | 201920065081.1 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209504764U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 陳才東;胡攀榮;國維龍 | 申請(專利權)人: | 寧海縣超研模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 程皓 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑲塊 模芯本體 模槽 本實用新型 頂桿組件 模仁結構 成型板 成型模具 汽車配件 鑲件槽 數量一致 外側壁 頂出 貼合 脫模 模具 拼接 成型 加工 配件 開發 | ||
1.一種新型模仁結構,包括成型板與頂桿組件,其特征在于還包括模芯本體、若干第一鑲塊和若干第二鑲塊,所述的成型板設有模槽,所述的模芯本體與若干第一鑲塊均設于模槽中,所述的模芯本體設于模槽中心,所述的若干第一鑲塊圍繞模芯本體設置且與模芯本體的外側壁貼合,所述的成型板還設有與第二鑲塊數量一致且圍繞模槽分布的鑲件槽,每個鑲件槽內均設有所述的第二鑲塊,所述的若干第一鑲塊與第二鑲塊均與頂桿組件連接,所述的頂桿組件可將若干第一鑲塊與若干第二鑲塊從模槽中頂出。
2.根據權利要求1所述的一種新型模仁結構,其特征在于所述的若干第一鑲塊相互拼接在一起。
3.根據權利要求2所述的一種新型模仁結構,其特征在于所述的第一鑲塊數量為三個,三個第一鑲塊拼接后構成圓孔,所述的模芯本體設于圓孔中。
4.根據權利要求3所述的一種新型模仁結構,其特征在于所述的第二鑲塊數量與第一鑲塊數量一致。
5.根據權利要求4所述的一種新型模仁結構,其特征在于所述的模芯本體頂部設有料槽,所述的料槽與鑲件槽相通。
6.一種汽車配件成型模具,包括模仁結構,所述的模仁結構包括成型板與頂桿組件,其特征在于還包括模芯本體、若干第一鑲塊和若干第二鑲塊,所述的成型板設有模槽,所述的模芯本體與若干第一鑲塊均設于模槽中,所述的模芯本體設于模槽中心,所述的若干第一鑲塊圍繞模芯本體設置且與模芯本體的外側壁貼合,所述的成型板還設有與第二鑲塊數量一致且圍繞模槽分布的鑲件槽,每個鑲件槽內均設有所述的第二鑲塊,所述的若干第一鑲塊與第二鑲塊均與頂桿組件連接,所述的頂桿組件可將若干第一鑲塊與若干第二鑲塊從模槽中頂出。
7.根據權利要求6所述的一種汽車配件成型模具,其特征在于所述的若干第一鑲塊相互拼接在一起。
8.根據權利要求7所述的一種汽車配件成型模具,其特征在于所述的第一鑲塊數量為三個,三個第一鑲塊拼接后構成圓孔,所述的模芯本體設于圓孔中。
9.根據權利要求8所述的一種汽車配件成型模具,其特征在于所述的第二鑲塊數量與第一鑲塊數量一致。
10.根據權利要求9所述的一種汽車配件成型模具,其特征在于所述的模芯本體頂部設有料槽,所述的料槽與鑲件槽相通。
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