[實用新型]一種汽車配件加工夾具

有效

• 申請號: 201920063824.1
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209533180U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 樊正君
• 申請（專利權）人: 廣州蘿鋒智能科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種汽車配件加工夾具，包括加工板（1），其特征在于：所述加工板（1）底部的四個直角處均固定連接有支撐腿（2），所述加工板（1）的頂部固定連接有滑軌（3），所述滑軌（3）內滑動連接有滑塊（4），所述滑塊（4）的一側通過伸縮桿（5）與滑軌（3）內壁的一側活動連接，所述伸縮桿（5）上套接有回位彈簧（6），所述回位彈簧（6）的兩端分別與滑軌（3）內壁的一側和滑塊（4）的一側固定連接，所述滑塊（4）的頂部與支軸（7）的底端固定連接，所述加工板（1）的頂部與支撐軸（8）的底端固定連接，所述支撐軸（8）上套接有兩個弧形夾板（9），且兩個弧形夾板（9）相對的一端均固定連接有夾塊（10），兩個所述夾塊（10）相對的一側搭接，且兩個弧形夾板（9）的內壁上分別活動連接有弧形套（11）和弧形桿（12），所述弧形桿（12）的另一端貫穿弧形套（11）的一側且與其內部的活塞（13）的一側固定連接，所述活塞（13）表面的四周均開設有圓槽（14），所述圓槽（14）內套接有滑珠（15），所述滑珠（15）裸露在圓槽（14）外部的表面搭接在弧形套（11）的內壁上，所述弧形桿（12）上套接有復位彈簧（16），所述復位彈簧（16）的兩端分別與弧形套（11）內壁的一側和活塞（13）的一側固定連接，所述支軸（7）上套接有兩個傳動板（17），且兩個傳動板（17）的一端分別與兩個弧形夾板（9）的外側壁活動連接，所述加工板（1）的頂部固定連接有伸縮氣缸（18），所述伸縮氣缸（18）的自由端貫穿滑軌（3）的一側且與滑塊（4）的一側固定連接；

所述加工板（1）頂部的前后兩側均固定連接有限位套（19），所述限位套（19）內套接有限位塞（20），所述限位塞（20）的一側與限位軸（21）的一端固定連接，所述限位軸（21）的另一端貫穿限位套（19）的一側且與聯動桿（22）的表面固定連接，且兩個聯動桿（22）相對的一端分別貫穿滑軌（3）兩側開設的滑槽并分別與滑塊（4）的前后兩側固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工夾具，其特征在于：所述傳動板（17）的形狀為L形，且兩個傳動板（17）的一端分別活動套接在支軸（7）上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工夾具，其特征在于：所述滑珠（15）的數量為十二個，且十二個滑珠（15）以三個為一組分別設置在活塞（13）表面的四周。

4.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工夾具，其特征在于：所述弧形桿（12）的一端位于活塞（13）一側的軸心處。

5.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工夾具，其特征在于：所述伸縮氣缸（18）的自由端位于滑塊（4）一側的中部。

6.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工夾具，其特征在于：所述限位軸（21）上套接有增壓彈簧（23），且增壓彈簧（23）的兩端分別與滑軌限位套（19）內壁的一側和限位塞（20）的一側固定連接。