[實用新型]一種翼型及無人機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920063244.2 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209852562U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李二龍 | 申請(專利權)人: | 順豐科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C3/10 | 分類號: | B64C3/10 |
| 代理公司: | 11435 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 成丹 |
| 地址: | 518061 廣東省深圳市南山區(qū)學府路(以南)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翼型 弦長 結構設計要求 厚度要求 氣動設計 升力系數(shù) 升阻比 彎度 尾緣 申請 | ||
1.一種翼型,其特征在于,包括:
該翼型的最大相對厚度范圍為10.5%~11.5%,位于弦長的28%~32%處,最大相對彎度范圍為3.71%~4.71%,位于弦長的42%~48%處,尾緣的相對厚度范圍為0~5%。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種翼型,其特征在于,所述翼型的最大相對厚度為11%,位于弦長的30.3%處。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種翼型,其特征在于,所述翼型的最大相對彎度為4.21%,位于弦長的46.46%處。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種翼型,其特征在于,所述尾緣的相對厚度為0.29%。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種翼型,其特征在于,當翼型攻角為14°時,所述翼型的最大升力系數(shù)為1.61。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種翼型,其特征在于,當翼型攻角為7°時,所述翼型的最大升阻比為62.24。
7.一種無人機,其特征在于,采用如權利要求1-6任一項所述的翼型。
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