[實(shí)用新型]一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920061543.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209654582U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程孝英;林偉軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市羅斯特傳動(dòng)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/08 | 分類號(hào): | F16H57/08;F16H57/02 |
| 代理公司: | 50239 重慶市諾興專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 劉興順<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)桃園東路88號(hào)慧*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓形滑塊 移門(mén) 本實(shí)用新型 方形滑塊 夾緊墊 滑軌 凸緣 行星輪減速機(jī) 減速機(jī)箱體 連桿連接 箱體機(jī)構(gòu) 減速機(jī) 內(nèi)表面 手拉桿 滑塊 啟閉 延伸 移動(dòng) | ||
1.一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu),其特征在于:包括位于箱體(1)一側(cè)的可移門(mén),所述可移門(mén)至少包括兩個(gè)門(mén)扉,第一門(mén)扉(10)上方分別設(shè)置有方形滑塊(11)與第一圓形滑塊(12)而第二門(mén)扉(20)上方分別設(shè)置有第二圓形滑塊(21)與第三圓形滑塊(22),上述滑塊皆沿滑軌(40)的長(zhǎng)度方向進(jìn)行移動(dòng),所述滑軌(40)的橫截面呈L型,所述第三圓形滑塊(22)上安裝有手拉桿(23),所述方形滑塊(11)和第三圓形滑塊(22)之間通過(guò)連桿(30)連接在一起,所述連桿(30)中間向箱體(1)內(nèi)側(cè)延伸出凸緣(31),所述凸緣(31)上安裝有夾緊墊(32),且?jiàn)A緊墊(32)的內(nèi)表面朝向第一門(mén)扉(10)與第二門(mén)扉(20)的連接處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu),其特征在于:本機(jī)構(gòu)還包括位于箱體(1)外表面的條形孔(24),所述條形孔(24)位于滑軌(40)的上方且手拉桿(23)的桿柄(231)穿過(guò)條形孔(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述條形孔(24)的上下兩端皆設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)至少包括支撐柱(25)和L型旋轉(zhuǎn)塊(26),所述支撐柱(25)與所述L型旋轉(zhuǎn)塊(26)分置于條形孔(24)的兩側(cè),所述支撐柱(25)上設(shè)置有凹槽(251),所述凹槽(251)內(nèi)插設(shè)和固定有斜塊(252),所述斜塊(252)上方設(shè)置有彈簧柱(253),所述彈簧柱(253)的上方安裝有按鈕(254)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu),其特征在于:位于條形孔(24)下方的桿柄(231)上設(shè)置有卡環(huán)(232)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星輪減速機(jī)的箱體機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二門(mén)扉(20)上設(shè)置有條形觀察窗(27)。
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