[實用新型]一種柔性道路限高裝置有效
| 申請號： | 201920061206.3 | 申請日： | 2019-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN209456926U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發明（設計）人： | 柴峰;宋桂美;王超;王剛;孟慶軍;周見;徐紀娟;張征征 | 申請（專利權）人： | 山東東泰工程咨詢有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/00 | 分類號： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 256410 山東省淄博*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擺動橫梁 固定橫梁 限高裝置 本實用新型 柔性道路 轉動管 立柱 道路兩側 連接裝置 提醒功能 外周側面 轉動管套 上端 撞擊桿 限高 平行 架設 提示 司機 | ||
1.一種柔性道路限高裝置，包括設于道路兩側的立柱(100)及架設在兩個立柱上端的固定橫梁(200)，其特征在于：
還包括與固定橫梁(200)平行的擺動橫梁(300)、連接擺動橫梁(300)與固定橫梁(200)的連接裝置(400)，
所述擺動橫梁(300)的中部設有轉動管(500)，所述轉動管(500)套設在擺動橫梁(300)上，
所述轉動管(500)的外周側面上設有均勻分布的撞擊桿(510)，所述撞擊桿(510)的長度方向與轉動管(500)的徑向方向重合，所述撞擊桿(510)的端部為半圓球形。
2.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述連接裝置(400)為鐵鏈，所述連接裝置(400)的上端與固定橫梁(200)固定連接，所述連接裝置(400)的下端與擺動橫梁(300)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述連接裝置(400)為豎直桿狀，所述連接裝置(400)的上端與固定橫梁(200)鉸接連接或固定連接，所述連接裝置(400)的下端與擺動橫梁(300)鉸接連接或固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述擺動橫梁(300)的材質為金屬鐵，所述立柱(100)對應擺動橫梁(300)的端部的位置設有永磁鐵，用以保持擺動橫梁(300)的穩定。
5.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述立柱(100)的材質為金屬鐵，所述擺動橫梁(300)的兩端設有永磁鐵，用以保持擺動橫梁(300)的穩定。
6.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述轉動管(500)設有一個，轉動管(500)的長度略小于擺動橫梁(300)的長度，轉動管(500)與擺動橫梁(300)通過軸承連接，所述撞擊桿(510)在轉動管(500)長度方向均勻間隔的圓周上均勻分布。
7.根據權利要求1所述的一種柔性道路限高裝置，其特征在于：
所述轉動管(500)設有若干個，轉動管(500)均勻分布在擺動橫梁(300)的長度方向上，轉動管(500)與擺動橫梁(300)通過軸承連接，所述撞擊桿(510)在轉動管(500)的圓周上均勻分布。
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