[實用新型]一種柔性道路限高裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920061206.3 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN209456926U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 柴峰;宋桂美;王超;王剛;孟慶軍;周見;徐紀(jì)娟;張征征 | 申請(專利權(quán))人: | 山東東泰工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00 |
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| 地址: | 256410 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擺動橫梁 固定橫梁 限高裝置 本實用新型 柔性道路 轉(zhuǎn)動管 立柱 道路兩側(cè) 連接裝置 提醒功能 外周側(cè)面 轉(zhuǎn)動管套 上端 撞擊桿 限高 平行 架設(shè) 提示 司機 | ||
本實用新型公開了一種柔性道路限高裝置,包括設(shè)于道路兩側(cè)的立柱及架設(shè)在兩個立柱上端的固定橫梁,還包括與固定橫梁平行的擺動橫梁、連接擺動橫梁與固定橫梁的連接裝置。擺動橫梁的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動管,轉(zhuǎn)動管套設(shè)在擺動橫梁上。轉(zhuǎn)動管的外周側(cè)面上設(shè)有均勻分布的撞擊桿。本實用新型除了具有提示司機前方限高的提醒功能之外還具有有效的保護(hù)車輛以及限高裝置的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種柔性道路限高裝置。
背景技術(shù)
在涵洞、隧道以及橋梁的入口處往往會設(shè)置限高裝置,用以提示過往車輛前方的限定高度。在現(xiàn)有技術(shù)中,公路、橋梁的限高架均采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,基本由兩根立柱、一根固定橫梁組成,該種結(jié)構(gòu)的限高架由于焊接為一個整體,所以整體性、剛性較強。但這種結(jié)構(gòu)如果遇到超高車輛撞擊時,通常出現(xiàn)兩種情況:一是車輛頂部被橫梁嚴(yán)重破損,同時橫梁也出現(xiàn)不同程度損壞;二是橫梁被徹底破壞,同時立柱也會受損,車輛頂部也被刮損。因此發(fā)明一種柔性的、減少車輛以及橫梁損壞程度的一種限高裝置成為一種迫切的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供了具有柔性結(jié)構(gòu)、減少車輛以及橫梁損壞程度一種柔性道路限高裝置。
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種柔性道路限高裝置,包括設(shè)于道路兩側(cè)的立柱及架設(shè)在兩個立柱上端的固定橫梁,其特征在于:還包括與固定橫梁平行的擺動橫梁、連接擺動橫梁與固定橫梁的連接裝置。所述擺動橫梁的中部設(shè)有轉(zhuǎn)動管,所述轉(zhuǎn)動管套設(shè)在擺動橫梁上。所述轉(zhuǎn)動管的外周側(cè)面上設(shè)有均勻分布的撞擊桿,所述撞擊桿的長度方向與轉(zhuǎn)動管的徑向方向重合,所述撞擊桿的端部為半圓球形。
更好的,所述連接裝置為鐵鏈,所述連接裝置的上端與固定橫梁固定連接,所述連接裝置的下端與擺動橫梁固定連接。
更好的,所述連接裝置為豎直桿狀,所述連接裝置的上端與固定橫梁鉸接連接或固定連接,所述連接裝置的下端與擺動橫梁鉸接連接或固定連接。
更好的,所述擺動橫梁的材質(zhì)為金屬鐵,所述立柱對應(yīng)擺動橫梁的端部的位置設(shè)有永磁鐵,用以保持?jǐn)[動橫梁的穩(wěn)定。
更好的,所述立柱的材質(zhì)為金屬鐵,所述擺動橫梁的兩端設(shè)有永磁鐵,用以保持?jǐn)[動橫梁的穩(wěn)定。
更好的,所述轉(zhuǎn)動管設(shè)有一個,轉(zhuǎn)動管的長度略小于擺動橫梁的長度,轉(zhuǎn)動管與擺動橫梁通過軸承連接,所述撞擊桿在轉(zhuǎn)動管長度方向均勻間隔的圓周上均勻分布。
更好的,所述轉(zhuǎn)動管設(shè)有若干個,轉(zhuǎn)動管均勻分布在擺動橫梁的長度方向上,轉(zhuǎn)動管與擺動橫梁通過軸承連接,所述撞擊桿在轉(zhuǎn)動管的圓周上均勻分布。
本實用新型的有益效果在于:
1、擺動橫梁具有前后擺動、上下起伏的特點。
2、具有及時“提醒車輛”,而不是“強制攔截”的優(yōu)點。當(dāng)“超高”車輛通過本實用新型的限高裝置時,車輛頂部就與擺動橫梁發(fā)生撞擊,由于擺動橫梁的擺動、起伏優(yōu)點,擺動橫梁這時會與車輛頂面發(fā)生摩擦、滑動,產(chǎn)生巨大的聲響提醒駕駛員該車輛已經(jīng)超高、并發(fā)生了撞擊,前方限高的結(jié)構(gòu)物不能通過。
3、具有不易損壞的優(yōu)點。擺動橫梁被車輛撞擊時,由于擺動橫梁是圓形鋼管,又具備前后擺動、上下起伏的優(yōu)點,因此擺動橫梁被拖曳在車輛頂面滑動。
4、經(jīng)濟(jì)性能、社會效果好、維護(hù)成本低。發(fā)生撞擊時,雙方的損失,所以維修的費用降低,經(jīng)濟(jì)性能好;在撞擊發(fā)生之后,擺動橫梁會出現(xiàn)擺動現(xiàn)象、隨后又復(fù)原,并在磁鐵的吸引力的作用下保持穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施例中轉(zhuǎn)動管為一根長管時的示意圖,
圖2是本實用新型一種實施例中轉(zhuǎn)動管為多根短管時的示意圖,
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