[實用新型]一種摩托車發動機減壓閥有效
| 申請號: | 201920060879.7 | 申請日: | 2019-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN209369895U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 龔節華 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申發動機制造有限公司 |
| 主分類號: | F01L13/08 | 分類號: | F01L13/08;F01L1/047;F01L1/46 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 熊雄 |
| 地址: | 400054*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減壓閥 排氣凸輪 安裝座 摩托車發動機 本實用新型 凸輪軸本體 甩塊機構 功能可靠性 進氣凸輪 占用空間 減壓 減壓銷 緊湊 發動機 保證 | ||
1.一種摩托車發動機減壓閥,包括進氣凸輪(1)和排氣凸輪(2)的凸輪軸本體(3),其特征是:在所述凸輪軸本體(3)上且位于排氣凸輪(2)一側設置有減壓閥安裝座(4),在所述減壓閥安裝座(4)的一側設置有甩塊機構,所述甩塊機構的一端與減壓閥安裝座(4)連接,另一端與設置在排氣凸輪(2)內的減壓銷(5)連接。
2.如權利要求1所述的摩托車發動機減壓閥,其特征是:所述甩塊機構包括甩塊(6),所述甩塊(6)位于排氣凸輪(2)與減壓閥安裝座(4)之間,所述甩塊(6)的一端通過減壓閥甩塊銷軸(7)與減壓閥安裝座(4)連接,所述甩塊(6)隨減壓閥甩塊銷軸(7)靈活轉動,且通過回位彈簧(8)與減壓閥安裝座(4)連接實現回位;所述甩塊(6)的另一端設置有減壓銷傳動軸(9),所述減壓銷傳動軸(9)穿入減壓銷(5)對應的安裝槽內。
3.如權利要求2所述的摩托車發動機減壓閥,其特征是:在所述凸輪軸本體(3)上垂直凸輪軸本體(3)設置有減壓閥安裝座定位銷(10),在所述減壓閥安裝座(4)端面上設置有U型安裝槽(11),所述減壓閥安裝座定位銷(10)卡設在U型安裝槽(11)內。
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