[實用新型]運輸車、運輸裝置及運輸系統(tǒng)有效
申請?zhí)枺?/td> | 201920060814.2 | 申請日: | 2019-01-14 |
公開(公告)號: | CN209814031U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 王昕 | 申請(專利權(quán))人: | 阿里巴巴集團控股有限公司 |
主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00 |
代理公司: | 11415 北京博思佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 英屬開曼群島大開*** | 國省代碼: | 開曼群島;KY |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 底板 運輸車 運輸架 可移動部件 可移動載體 配合結(jié)構(gòu) 運輸系統(tǒng) 運輸裝置 陳列架 承載件 架設(shè) 陳列 承載 外部 運輸 配合 | ||
1.一種運輸車,其特征在于,包括運輸架,所述運輸架包括底板和支設(shè)于所述底板的陳列架;
其中,所述陳列架設(shè)有用于承載待運輸?shù)奈锪系亩鄠€承載件,所述底板設(shè)有可移動部件以及用于與外部可移動載體相配合的配合結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸車,其特征在于,所述陳列架的數(shù)量為兩個,所述兩個陳列架相對所述底板呈傾斜設(shè)置并對稱布置于所述底板上,所述兩個陳列架的頂部之間的間距小于底部之間的間距,所述多個承載件均勻布置于所述兩個陳列架相互背離的外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運輸車,其特征在于,所述兩個陳列架的頂部之間設(shè)有第一連接梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運輸車,其特征在于,所述第一連接梁上設(shè)有采用透明材質(zhì)的第一擋板,所述第一擋板沿水平方向至少部分遮蓋于所述兩個陳列架的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運輸車,其特征在于,所述兩個陳列架的兩側(cè)均設(shè)有采用透明材質(zhì)的第二擋板,所述第二擋板沿水平方向至少部分遮蓋于所述兩個陳列架的側(cè)方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸車,其特征在于,所述多個承載件呈矩陣布置于所述陳列架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸車,其特征在于,所述陳列架包括支設(shè)于所述底板的兩個第一支撐柱,所述兩個第一支撐柱之間沿豎直方向架設(shè)有多個第二支撐柱,所述多個承載件均勻布置于所述多個第二支撐柱。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運輸車,其特征在于,所述可移動部件為滾輪。
9.一種運輸裝置,其特征在于,包括可移動載體以及如權(quán)利要求1至8中任一項所述的運輸車,所述可移動載體設(shè)有與所述配合結(jié)構(gòu)相配合的固定結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的運輸裝置,其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述可移動載體頂部的頂升桿件,所述配合結(jié)構(gòu)包括與所述頂升桿件相適配的卡槽結(jié)構(gòu),所述卡槽結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述底板的底部。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的運輸裝置,其特征在于,所述頂升桿件的數(shù)量為兩個;卡槽結(jié)構(gòu)包括至少兩組卡槽組,所述卡槽組包括與所述兩個頂升桿件相配合的兩個卡槽。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的運輸裝置,其特征在于,所述卡槽組的數(shù)量為兩組,所述兩組卡槽組呈十字型布置于所述底板的底部。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的運輸裝置,其特征在于,所述底板的底部向下延伸形成有凸出部,所述卡槽結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述凸出部。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的運輸裝置,其特征在于,所述可移動載體為AGV無人搬運車。
15.一種運輸系統(tǒng),其特征在于,包括控制系統(tǒng)、標(biāo)識系統(tǒng)以及如權(quán)利要求8至14中任一項所述的運輸裝置,所述標(biāo)識系統(tǒng)以及所述可移動載體均與所述控制系統(tǒng)電連接;
其中,所述標(biāo)識系統(tǒng)包括設(shè)置于所述陳列架的多個電子標(biāo)簽,所述多個電子標(biāo)簽與所述多個承載件一一對應(yīng)設(shè)置,并與所述控制系統(tǒng)電連接;當(dāng)所述可移動載體移動至預(yù)設(shè)區(qū)域,所述控制系統(tǒng)控制與所述預(yù)設(shè)區(qū)域?qū)?yīng)的電子標(biāo)簽處于標(biāo)識狀態(tài)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的運輸系統(tǒng),其特征在于,所述電子標(biāo)簽包括用于標(biāo)識所述電子標(biāo)簽處于標(biāo)識狀態(tài)的顯示燈,所述顯示燈與所述控制系統(tǒng)電連接;
當(dāng)所述可移動載體移動至預(yù)設(shè)區(qū)域,所述控制系統(tǒng)控制與所述預(yù)設(shè)區(qū)域?qū)?yīng)的電子標(biāo)簽的顯示燈亮燈。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的運輸系統(tǒng),其特征在于,所述電子標(biāo)簽還包括用于標(biāo)識所述電子標(biāo)簽處于非標(biāo)識狀態(tài)的按鈕件,所述按鈕件與所述控制系統(tǒng)電連接;
當(dāng)所述按鈕件被觸發(fā),所述按鈕件向所述控制系統(tǒng)發(fā)送電信號,所述電信號表示與所述按鈕件對應(yīng)的電子標(biāo)簽處于非標(biāo)識狀態(tài)。
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