[實用新型]一種汽車維修用起落架

有效

• 申請號: 201920059518.0
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN209456010U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 孫文明
• 申請（專利權）人: 浙江農業商貿職業學院
• 主分類號: B66F3/46
• 分類號: B66F3/46;B66F3/44
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 周正輝

本實用新型提供一種汽車維修用起落架。該汽車維修用起落架，包括底座。所述底座上設置有工作臺。還包括驅動源和兩個升降機構，兩個升降機構前后對齊的設置在工作臺上且兩個升降機構可單獨控制升降。該汽車維修用起落架，通過設置的兩個升降機構，分別控制車頭和車尾的高度，這樣可以方便將汽車傾斜，方便人員維修車底盤，維修人員不在需要像現有升降裝置那樣，需要在長時間維修過程中仰頭進行操作，尤其是通過兩個升降機構的各自獨立，可以根據維修人員的需要，對車頭或者車尾進行上升和下降，實現對汽車的平視維修，很大程度上提高了維修人員在維修過程中的舒適性，節省了維修人員的體力，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種汽車維修用起落架。

背景技術

目前，為了便于對汽車底部進行檢修，通常采用地溝或液壓升降臺架兩種設施來將汽車升高。前者雖然結構簡單、成本低，但是維修人員在維修時極為不便，需鉆入溝底仰面進行檢修，長期工作對維修人員的身體傷害極大。

然而傳統的液壓升降架雖然可以將汽車抬到比人高的高度，使得人們不必躺在地面上維修，但是在檢修過程中，工作人員常常需要長時間的仰面維修，對于人員的頸椎造成很大的壓力，容易對人員的身體健康造成傷害，而且仰面維修也使得車底的污物極容易滴落到人員的口鼻眼中，給維修人員的日常工作帶來諸多不便。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種可以分別調節汽車前端和后端高度的汽車維修用起落架。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車維修用起落架，包括底座，所述底座上設置有工作臺。還包括驅動源和兩個升降機構，兩個升降機構前后對齊的設置在工作臺上且兩個升降機構可單獨控制升降。所述驅動源位于升降機構的側面且能夠驅動其中一個升降機構沿著工作臺長度方向上進行移動。還包括多個用于固定汽車輪胎的固定組件。多個固定組件分別設置在兩個升降機構上。

優選的，所述固定組件包括固定座和兩個分別鉸接在固定座的前側和后側的擋板。所述升降機構通過支桿與固定座相連。所述固定組件還包括用于固定兩個擋板位置的橫桿。兩個擋板通過橫桿可拆卸連接。

優選的，所述升降機構包括電機、兩個外殼、旋轉桿、兩個側齒齒輪、兩個螺紋桿、兩個設置在螺紋桿上的齒輪和兩個螺紋配合在螺紋桿上的螺紋座。兩個外殼橫向對稱設置在工作臺上。所述螺紋桿豎直設置在外殼內，所述電機設置在底座上。所述旋轉桿一端與電機輸出端相連，另一端依次穿過外殼、工作臺并延伸至另一個外殼的內部。兩個側齒齒輪分別設置在兩個外殼內并套接在旋轉桿表面。所述齒輪與側齒齒輪嚙合。所述螺紋座通過支桿與固定組件相連。

優選的，兩個固定組件對稱設置在兩個外殼的內側上。

優選的，所述固定座的材質為鋼材且頂部鋪設有橡膠，所述固定座的中間設置有放置輪胎的凹槽。

優選的，還包括斜面座，所述斜面座設置在底座的正面。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種汽車維修用起落架。具備以下有益效果：

1、該汽車維修用起落架，通過設置的兩個升降機構，分別控制車頭和車尾的高度，這樣可以方便將汽車傾斜，方便人員維修車底盤，維修人員不在需要像現有升降裝置那樣，需要在長時間維修過程中仰頭進行操作，尤其是通過兩個升降機構的各自獨立，可以根據維修人員的需要，對車頭或者車尾進行上升和下降，實現對汽車的平視維修，很大程度上提高了維修人員在維修過程中的舒適性，節省了維修人員的體力，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖；

圖2為本實用新型常態下示意圖；