[實(shí)用新型]一種汽車維修用起落架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920059518.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN209456010U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫文明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B66F3/46
• 分類號(hào): B66F3/46;B66F3/44
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285
• 代理人: 周正輝

1.一種汽車維修用起落架，包括底座（1），所述底座（1）上設(shè)置有工作臺(tái)（2），其特征在于：還包括驅(qū)動(dòng)源（18）和兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（7），兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（7）前后對(duì)齊的設(shè)置在工作臺(tái)（2）上且兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（7）可單獨(dú)控制升降，所述驅(qū)動(dòng)源（18）位于升降機(jī)構(gòu)（7）的側(cè)面且能夠驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)升降機(jī)構(gòu)（7）在沿著工作臺(tái)（2）長(zhǎng)度方向上進(jìn)行移動(dòng)，還包括多個(gè)用于固定汽車輪胎的固定組件（4），多個(gè)固定組件（4）分別設(shè)置在兩個(gè)升降機(jī)構(gòu)（7）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用起落架，其特征在于：所述固定組件（4）包括固定座（16）和兩個(gè)分別鉸接在固定座（16）的前側(cè)和后側(cè)的擋板（17），所述升降機(jī)構(gòu)（7）通過支桿（8）與固定座（16）相連，所述固定組件（4）還包括用于固定兩個(gè)擋板（17）位置的橫桿（15），兩個(gè)擋板（17）通過橫桿（15）可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用起落架，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)（7）包括電機(jī)（6）、兩個(gè)外殼（5）、旋轉(zhuǎn)桿（11）、兩個(gè)側(cè)齒齒輪（12）、兩個(gè)螺紋桿（13）、兩個(gè)設(shè)置在螺紋桿（13）上的齒輪（9）和兩個(gè)螺紋配合在螺紋桿（13）上的螺紋座（14），兩個(gè)外殼（5）橫向?qū)ΨQ設(shè)置在工作臺(tái)（2）上，所述螺紋桿（13）豎直設(shè)置在外殼（5）內(nèi)，所述電機(jī)（6）設(shè)置在底座（1）上，所述旋轉(zhuǎn)桿（11）一端與電機(jī)（6）輸出端相連，另一端依次穿過外殼（5）、工作臺(tái)（2）并延伸至另一個(gè)外殼（5）的內(nèi)部，兩個(gè)側(cè)齒齒輪（12）分別設(shè)置在兩個(gè)外殼（5）內(nèi)并套接在旋轉(zhuǎn)桿（11）表面，所述齒輪（9）與側(cè)齒齒輪（12）嚙合，所述螺紋座（14）通過支桿（8）與固定組件（4）相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車維修用起落架，其特征在于：兩個(gè)固定組件（4）對(duì)稱設(shè)置在兩個(gè)外殼（5）的內(nèi)側(cè)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車維修用起落架，其特征在于：所述固定座（16）的材質(zhì)為鋼材且頂部鋪設(shè)有橡膠，所述固定座（16）的中間設(shè)置有放置輪胎的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車維修用起落架，其特征在于：還包括斜面座（3），所述斜面座（3）設(shè)置在底座（1）的正面。