[實用新型]一種建筑安全升降機有效
| 申請號： | 201920057543.5 | 申請日： | 2019-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN209427913U | 公開（公告）日： | 2019-09-24 |
| 發明（設計）人： | 王裕博 | 申請（專利權）人： | 王裕博 |
| 主分類號： | B66B5/26 | 分類號： | B66B5/26;B66B5/28;B66B11/02;B66B11/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 271104 山東省萊蕪市鋼城*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 升降器 升降機 滑輪 鉸鏈 建筑安全升降機 底板 電機 側面設置 頂部設置 機箱外殼 橫梁 卡塊 本實用新型 電磁感應器 電機底板 固定螺絲 活動連接 緊急事故 兩端設置 螺紋接口 正中位置 主緩沖器 裝置設置 箱外殼 支撐板 接孔 外壁 墜落 升降 側面 | ||
1.一種建筑安全升降機，包括升降器（5），其特征在于：所述升降器（5）的側面設置有鉸鏈（503），所述鉸鏈（503）的兩端設置有滑輪（502），且所述鉸鏈（503）與滑輪（502）活動連接，所述滑輪（502）側面的正中位置設置有螺紋接口（501） ，所述升降器（5）的頂部設置有第一電機（2），所述第一電機（2）的側面設置有橫梁（1），所述橫梁（1）的底板設置有支撐板（4），所述升降器（5）的底板設置有第二電機（13），所述第二電機（13）底板設置有機箱外殼（17），所述機箱外殼（17）頂部設置有固定螺絲（6），所述機箱外殼（17）的外壁上設置有卡塊接孔（9），所述機箱外殼（17）的內壁的頂部設置有小緩沖器（7），尾座（14）和大緩沖器（15），且所述小緩沖器（7）與機箱外殼（17）通過固定螺絲（6）固定連接，所述小緩沖器（7）的內部設置有彈簧（702），所述彈簧（702）的外側設置有伸縮器（701），且所述彈簧（702）與伸縮器（701）固定連接，所尾座（14）的底部設置有主緩沖器（16），且所述尾座（14）與主緩沖器（16）緊密焊接，所述主緩沖器（16）的底部設置有升降機箱（10），所述升降機箱（10）的底板設置有磁鐵（11），所述機箱外殼（17）的側面設置有縱向導軌（3），所述縱向導軌（3）的內部設置有卡塊（8），所述縱向導軌（3）側面的底部設置有電磁感應器（12），所述電磁感應器（12）的頂部設置有磁波發射器（1201），所述磁波發射器（1201）的底板設置有底座（1202）。
2.根據權利要求1所述的一種建筑安全升降機，其特征在于：所述磁鐵（11）呈“長方體狀”，且所述磁鐵（11）由磁石加工而成，同時所述磁鐵（11）與升降機箱（10）固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種建筑安全升降機，其特征在于：所述小緩沖器（7）包括小緩沖器（7）內部的彈簧（702）以及彈簧（702）外側的伸縮器（701），且所述的彈簧（702）與伸縮器（701）設置在同一直線上。
4.根據權利要求1所述的一種建筑安全升降機，其特征在于：所述卡塊（8）設置有多塊，且多塊所述卡塊（8）大小相同，同時所述卡塊（8）均勻分布在縱向導軌（3）。
5.根據權利要求1所述的一種建筑安全升降機，其特征在于：所述升降器（5）由低碳鋼加工而成，且所述升降器（5）的兩端均設置有滑輪（502），同時所述鉸鏈（503）由多根細鋼絲組成。
6.根據權利要求1所述的一種建筑安全升降機，其特征在于：所述縱向導軌（3）設置有多條，且多條所述縱向導軌（3）對稱設置在機箱外殼（17）的側面，同時所述縱向導軌（3）的厚度為五厘米。
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