[實用新型]真空樣品車輸送軌道輪裝置

有效

• 申請號: 201920051958.1
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN209492996U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 孫連仲
• 申請（專利權）人: 沈陽美濟真空科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.真空樣品車輸送軌道輪裝置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)靠近兩端位置的上表面均固定連接有托輪軸承座法蘭(2)，其中一個所述托輪軸承座法蘭(2)上固定安裝有托輪軸套(3)，另一個所述托輪軸承座法蘭(2)上固定安裝有托輪聯軸器(4)，所述托輪軸套(3)和托輪聯軸器(4)之間安裝有匹配的托輪軸(5)，所述托輪軸(5)上固定套接有匹配的托輪(6)，所述底板(1)的上表面固定連接有兩個相對稱的托輪軸承座(7)，且兩個托輪軸承座(7)位于托輪軸套(3)和托輪聯軸器(4)之間，所述托輪軸(5)穿過兩個托輪軸承座(7)設置，所述托輪軸承座(7)內圈的內壁上開設有兩個相對稱的滑動槽(8)，所述滑動槽(8)內滑動連接有匹配的卡塊(9)，所述托輪軸(5)對應卡塊(9)的位置處開設有匹配的卡槽(10)，所述卡塊(9)遠離滑動槽(8)槽底的一端穿過滑動槽(8)的槽口并延伸至卡槽(10)內，且與卡槽(10)的槽底相抵，所述卡塊(9)靠近滑動槽(8)槽底的一側通過軸承轉動連接有螺紋桿(11)，所述螺紋桿(11)遠離卡塊(9)的一端貫穿滑動槽(8)的槽底并延伸至其外側，且螺紋桿(11)與滑動槽(8)的槽底螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的真空樣品車輸送軌道輪裝置，其特征在于，所述托輪軸承座(7)內圈的內壁上開設有兩個相對稱的定位槽(12)，且定位槽(12)遠離卡塊(9)的一側為開口設置，所述托輪軸(5)對應定位槽(12)的位置處固定連接有匹配的定位塊(13)，所述定位塊(13)與定位槽(12)滑動連接，且定位塊(13)與定位槽(12)遠離開口的側壁相抵。

3.根據權利要求1所述的真空樣品車輸送軌道輪裝置，其特征在于，所述托輪(6)與兩個托輪軸承座(7)之間均設有托輪隔環(14)，且托輪隔環(14)安裝在托輪軸(5)上。

4.根據權利要求1所述的真空樣品車輸送軌道輪裝置，其特征在于，所述滑動槽(8)的兩側相向側壁上均開設有滑槽(15)，所述卡塊(9)對應滑槽(15)的位置處固定連接有匹配的滑塊(16)，且滑塊(16)與滑槽(15)滑動連接。

5.根據權利要求1所述的真空樣品車輸送軌道輪裝置，其特征在于，所述螺紋桿(11)遠離卡塊(9)的一端固定連接有把手(17)。

6.根據權利要求2所述的真空樣品車輸送軌道輪裝置，其特征在于，所述定位塊(13)靠近定位槽(12)槽底的一側開設有滾珠槽，且滾珠槽內設有匹配的滾珠(18)，所述滾珠(18)遠離滾珠槽槽底的一端穿過滾珠槽的槽口并向外延伸，且滾動連接在定位槽(12)的槽底。