[實用新型]一種智能交通安全護欄

有效

• 申請號: 201920051642.2
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209538089U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 肖廣兵;孫寧;陳勇;陳有超
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 李宏偉

1.一種智能交通安全護欄，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的上端固定連接有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)和另一支撐桿(2)間設置有連接板(3)，所述連接板(3)的外側依次固定連接有彈簧(4)和減震板(5)，所述減震板(5)上開設有對稱設置的凹槽(6)，所述減震板(5)內開設有等距分布的限位槽(7)，所述限位槽(7)和另一限位槽(7)間設置有轉動軸(8)，所述轉動軸(8)外側固定連接有滑輪(9)，所述減震板(5)外側固定連接有反光條(10)。

2.根據權利要求1所述的一種智能交通安全護欄，其特征在于：所述彈簧(4)的直徑小于凹槽(6)上端到減震板(5)上端的距離，且彈簧(4)的寬度大于連接板(3)前端到支撐桿(2)前端的距離。

3.根據權利要求1所述的一種智能交通安全護欄，其特征在于：所述減震板(5)關于連接板(3)前后對稱設置有2個，減震板(5)的長度等于連接板(3)的長度，且連接板(3)的寬度等于減震板(5)的寬度，并且減震板(5)與反光條(10)一一對應。

4.根據權利要求1所述的一種智能交通安全護欄，其特征在于：所述凹槽(6)的寬度等于減震板(5)的寬度。

5.根據權利要求1所述的一種智能交通安全護欄，其特征在于：所述限位槽(7)以凹槽(6)的中心線上下對稱，且限位槽(7)到凹槽(6)中心線的距離等于凹槽(6)高度的一半，并且每2個限位槽(7)為一組與轉動軸(8)和滑輪(9)一一對應。

6.根據權利要求1所述的一種智能交通安全護欄，其特征在于：所述滑輪(9)的高度小于凹槽(6)的高度，且滑輪(9)的直徑大于減震板(5)的寬度，并且滑輪(9)左端到滑輪(9)右端的距離小于凹槽(6)的長度。