[實用新型]一種變軌單軌吊趟門

有效

• 申請號: 201920049967.7
• 申請日: 2019-01-13
• 公開（公告）號: CN209924792U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 梁秋;符卓
• 申請（專利權）人: 住方科技(清遠)有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種變軌單軌吊趟門，包括單軌道、多軌道、第一滑道、第二滑道、第三門扇、第二門扇和第一門扇，所述多軌道的上端面兩端中間處均固定有吊輪，所述多軌道通過吊輪活動安裝在縱向軌道下端的槽口內，且縱向軌道與多軌道相互垂直，所述多軌道的下單面等距開設有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇的上端面中間處兩端均固定有吊輪，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇均通過吊輪活動安裝在單軌道內，所述單軌道位于多軌道的一端，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇分別與第三滑槽、第二滑槽和第一滑槽相對應。本實用新型靈活多變，更符合現代化需求的優點。

技術領域

本實用新型涉及吊趟門技術領域，具體為一種變軌單軌吊趟門。

背景技術

吊趟門，就是吊趟門，是一種采用上吊輪支撐滑動的門。吊趟門適用于陽臺，餐廳廚房，衛生間隔斷等。廣泛應用于家庭、辦公場所、賓館飯店、KTV娛樂場所的使用。

目前門窗軌道形式單一，通常是一種形式的軌道從頭走到尾，不符合現代靈活多變的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種變軌單軌吊趟門，具備能夠實現不再是一種形式的軌道通到底，而是多種軌道組合，靈活多變，更符合現代化需求的優點，解決了單一結構的軌道從起點通到終點，不符合現代靈活多變的需求的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種變軌單軌吊趟門，包括單軌道、多軌道、第一滑道、第二滑道、第三門扇、第二門扇和第一門扇，所述多軌道的上端面兩端中間處均固定有吊輪，所述多軌道通過吊輪活動安裝在縱向軌道下端的槽口內，且縱向軌道與多軌道相互垂直，所述多軌道的下面等距開設有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽。

優選的，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇的上端面中間處兩端均固定有吊輪，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇均通過吊輪活動安裝在單軌道內，所述單軌道位于多軌道的一端，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇分別與第三滑槽、第二滑槽和第一滑槽相對應。

優選的，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇的下端面中間處兩端均固定有定位輪，所述第三門扇、第二門扇和第一門扇通過定位輪活動安裝在第二滑道內。

優選的，所述第二滑道的一側與第一滑道的一側相連通，所述第一滑道和第二滑道固定有邊框。

優選的，所述第二滑道的上端與單軌道和多軌道相對應，所述第一滑道的上端對應固定有頂框。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置縱向軌道和多軌道，能夠實現對多個門扇進行折疊收藏的效果，在打開門扇時通過吊輪和定位輪將第三門扇、第二門扇和第一門扇分別滑動到第三滑槽、第二滑槽和第一滑槽內，從而達到所有門扇從單軌道移動到多軌道里，多軌道為活動軌道，同時，多軌道上安裝的吊輪在縱向軌道里可以前后移動，多軌道與頂框對齊時，所有門扇可以順利從多軌道滑到頂框里，隱藏在洞口的側后面，保證洞口全開，道路暢通。

2、本實用新型通過設置第一滑道、第二滑道和定位輪，能夠提高門扇穩定性的效果，通過第一滑道和第二滑道為門扇的打開或關閉提供了固定的滑道，且定位輪在第一滑道和第二滑道的內部滑動，有利于提高門扇的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1、單軌道；2、吊輪；3、縱向軌道；4、多軌道；5、第一滑槽；6、第二滑槽；7、第三滑槽；8、頂框；9、邊框；10、第一滑道；11、第二滑道；701、第三門扇；601、第二門扇；501、第一門扇；12、定位輪。

具體實施方式