[實用新型]一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道

有效

• 申請號: 201920048964.1
• 申請日: 2019-01-12
• 公開（公告）號: CN209532719U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王飛
• 申請（專利權）人: 廣東九通汽車裝備技術有限公司
• 主分類號: B23Q1/72
• 分類號: B23Q1/72;B23Q3/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，包括外滑移軌道（1）和滑動在所述外滑移軌道（1）上的夾具庫（2），其特征在于：所述外滑移軌道（1）由直軌道（11）和彎折軌道（12）組成，所述直軌道（11）為剛性軌道，所述彎折軌道（12）由若干彎折單元（121）組成，相鄰兩個所述彎折單元（121）之間撓性連接，所述直軌道（11）與所述彎折軌道（12）之間可拆卸連接，所述彎折單元（121）的頂部設有滑移支撐軌（122），所述滑移支撐軌（122）與所述彎折單元（121）固定連接，所述夾具庫（2）的底部具有與所述滑移支撐軌（122）卡合的底座，所述夾具庫（2）與所述外滑移軌道（1）之間通過所述滑移支撐軌（122）滑動連接，所述夾具庫（2）的內部中間位置處設有主夾具庫盤（22），且所述夾具庫（2）的內部設有內滑移軌道（3），所述內滑移軌道（3）包括輔夾具庫盤軌道（31）和夾具安裝座軌道（32），所述主夾具庫盤（22）與所述夾具庫（2）之間通過輔夾具庫盤軌道（31）滑動連接，所述主夾具庫盤（22）的頂部設有輔夾具庫盤（23），且所述主夾具庫盤（22）的頂部設有所述夾具安裝座軌道（32），所述輔夾具庫盤（23）與所述主夾具庫盤（22）之間通過所述夾具安裝座軌道（32）滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述彎折單元（121）為弧形，且相鄰兩個所述彎折單元（121）的轉動角度為零到六十度。

3.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述彎折單元（121）上的滑移支撐軌（122）與所述彎折單元（121）等長，且為直線形，所述滑移支撐軌（122）的兩端均為相互嚙合的圓角，相鄰兩個所述滑移支撐軌（122）之間無縫嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述直軌道（11）的頂部也設有滑移支撐軌（122），且所述滑移支撐軌（122）與所述直軌道（11）的長度相等。

5.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述彎折軌道（12）的長度以及彎曲角度依工作臺的形狀大小設置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述夾具庫（2）的頂部開設有夾具換刀口（21），所述輔夾具庫盤（23）的頂部還固定有夾具安裝座（24），所述夾具換刀口（21）的直徑大于所述夾具安裝座（24）的直徑。

7.根據權利要求1所述的一種汽車柔性主拼系統的夾具庫滑移軌道，其特征在于：所述輔夾具庫盤（23）的數量為若干，且均呈環狀均勻分布在所述主夾具庫盤（22）的頂部周側，所述夾具安裝座（24）的數量為若干，且均呈環狀均勻分布在所述輔夾具庫盤（23）的周側，所述輔夾具庫盤（23）和所述主夾具庫盤（22）均由步進電機驅動。