[實用新型]一種多張票據(jù)進票機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920047557.9
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209583121U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯永福;谷濤;梁框榮;裴曉希
• 申請（專利權(quán)）人: 上海古鰲電子科技股份有限公司
• 主分類號: B65H3/06
• 分類號: B65H3/06;B65H3/46;B65H3/66
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開了一種多張票據(jù)進票機構(gòu)，涉及到票據(jù)機的技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺、票據(jù)矯正輪組件、捻票輪組件、升降撥桿組件、阻票輪組件、第一擋板、第二擋板、驅(qū)動輪組件和主動輪，工作臺的一側(cè)設(shè)有第一擋板，工作臺的另一側(cè)設(shè)有第二擋板，工作臺上與第一擋板相鄰的一側(cè)設(shè)有票據(jù)進口，票據(jù)矯正輪組件設(shè)置在工作臺的上端且靠近票據(jù)進口的一側(cè)，票據(jù)矯正輪組件遠離票據(jù)進口的一側(cè)設(shè)有捻票輪組件，工作臺的一側(cè)設(shè)有升降撥桿組件，升降撥桿組件控制捻票輪組件，捻票輪組件遠離票據(jù)矯正輪組件的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動輪組件，驅(qū)動輪組件與捻票輪組件傳動連接，工作臺的下端設(shè)有阻票輪組件。具有矯正票據(jù)、防止票據(jù)黏在一起的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到票據(jù)機的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種多張票據(jù)進票機構(gòu)。

背景技術(shù)

票據(jù)機推動商業(yè)銀行業(yè)務(wù)智能自助化建設(shè)發(fā)展。已經(jīng)實現(xiàn)票據(jù)自助受理，銀行后臺處理客戶賬務(wù)結(jié)算。但隨著商業(yè)銀行做為服務(wù)型行業(yè)機構(gòu)，在競爭大潮中，不斷追求更加時效性的金融服務(wù)，以滿足快節(jié)奏的社會金融服務(wù)需求，票據(jù)機是否能實現(xiàn)“票據(jù)自助受理，客戶賬務(wù)實時結(jié)算”，仍然是商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展的必然方向。

現(xiàn)有的票據(jù)機將票據(jù)單張捻開送入或送出，在使用時，由于票據(jù)較多，疊放不整齊或多張票據(jù)粘在一起而導(dǎo)致很難將票據(jù)單張的輸入或輸出。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多張票據(jù)進票機構(gòu)，用于解決上述技術(shù)問題。

本實用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種多張票據(jù)進票機構(gòu)，包括工作臺、票據(jù)矯正輪組件、捻票輪組件、升降撥桿組件、阻票輪組件、第一擋板、第二擋板、驅(qū)動輪組件和主動輪，所述工作臺的一側(cè)設(shè)有所述第一擋板，所述工作臺的另一側(cè)設(shè)有所述第二擋板，所述工作臺上與所述第一擋板相鄰的一側(cè)設(shè)有票據(jù)進口，所述票據(jù)矯正輪組件設(shè)置在所述工作臺的上端且靠近票據(jù)進口的一側(cè)，所述票據(jù)矯正輪組件遠離所述票據(jù)進口的一側(cè)設(shè)有所述捻票輪組件，所述工作臺的一側(cè)還設(shè)有所述升降撥桿組件，所述升降撥桿組件控制所述捻票輪組件，所述捻票輪組件遠離所述票據(jù)矯正輪組件的一側(cè)設(shè)有所述驅(qū)動輪組件，所述驅(qū)動輪組件與所述捻票輪組件傳動連接，所述工作臺的下端設(shè)有所述阻票輪組件，所述阻票輪組件位于所述驅(qū)動輪組件的下側(cè)，所述工作臺的一側(cè)還設(shè)有所述主動輪，所述主動輪與所述驅(qū)動輪組件傳動連接。

作為優(yōu)選，所述捻票輪組件包括捻票輪軸、捻票輪和第一從動輪，所述捻票輪和所述第一從動輪均設(shè)置在所述捻票輪軸上，所述第一從動輪與所述捻票輪傳動連接，所述捻票輪軸的一端與所述升降撥桿組件固定連接。

作為進一步的優(yōu)選，所述驅(qū)動輪組件包括驅(qū)動輪、驅(qū)動輪軸、第二從動輪，所述驅(qū)動輪與所述第二從動輪均固定設(shè)置在所述驅(qū)動輪軸，所述驅(qū)動輪驅(qū)動所述阻票輪組件，所述驅(qū)動輪軸的一端與所述主動輪固定連接。

作為進一步的優(yōu)選，還包括傳動帶，所述第二從動輪通過所述傳動帶與所述第一從動輪傳動連接。

作為進一步的優(yōu)選，所述升降撥桿組件包括第一驅(qū)動桿、第二驅(qū)動桿、第三驅(qū)動桿和支撐桿，所述支撐桿設(shè)置在所述第一擋板上靠近所述票據(jù)矯正輪組件的一側(cè)，所述第一驅(qū)動桿的中部與所述支撐桿轉(zhuǎn)動地連接，所述第一驅(qū)動桿的一端與所述捻票輪軸的一端固定連接，所述第二驅(qū)動桿的一端貫穿所述第一擋板與所述第一驅(qū)動桿的另一端連接，所述第二驅(qū)動桿的另一端突出于所述第一擋板，所述第一擋板上遠離所述票據(jù)矯正輪組件的一側(cè)設(shè)有所述第三驅(qū)動桿，所述第二驅(qū)動桿的另一端抵于所述第三驅(qū)動桿的上表面的一側(cè)，所述第三驅(qū)動桿上遠離所述第二驅(qū)動桿的一端形成一連接端。

作為進一步的優(yōu)選，還包括第四驅(qū)動桿，所述第四驅(qū)動桿的縱截面呈弧形結(jié)構(gòu)，所述第四驅(qū)動桿的一端與所述第三驅(qū)動桿的下表面連接。

作為進一步的優(yōu)選，所述第四驅(qū)動桿上設(shè)有齒條。