[實用新型]一種多張票據進票機構

有效

• 申請號: 201920047557.9
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209583121U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 侯永福;谷濤;梁框榮;裴曉希
• 申請（專利權）人: 上海古鰲電子科技股份有限公司
• 主分類號: B65H3/06
• 分類號: B65H3/06;B65H3/46;B65H3/66
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種多張票據進票機構，其特征在于，包括工作臺、票據矯正輪組件、捻票輪組件、升降撥桿組件、阻票輪組件、第一擋板、第二擋板、驅動輪組件和主動輪，所述工作臺的一側設有所述第一擋板，所述工作臺的另一側設有所述第二擋板，所述工作臺上與所述第一擋板相鄰的一側設有票據進口，所述票據矯正輪組件設置在所述工作臺的上端且靠近所述票據進口的一側，所述票據矯正輪組件遠離所述票據進口的一側設有所述捻票輪組件，所述工作臺的一側還設有所述升降撥桿組件，所述升降撥桿組件控制所述捻票輪組件，所述捻票輪組件遠離所述票據矯正輪組件的一側設有所述驅動輪組件，所述驅動輪組件與所述捻票輪組件傳動連接，所述工作臺的下端設有所述阻票輪組件，所述阻票輪組件位于所述驅動輪組件的下側，所述工作臺的一側還設有所述主動輪，所述主動輪與所述驅動輪組件傳動連接。

2.如權利要求1所述的多張票據進票機構，其特征在于，所述捻票輪組件包括捻票輪軸、捻票輪和第一從動輪，所述捻票輪和所述第一從動輪均設置在所述捻票輪軸上，所述第一從動輪與所述捻票輪傳動連接，所述捻票輪軸的一端與所升降撥桿組件固定連接。

3.如權利要求2所述的多張票據進票機構，其特征在于，所述驅動輪組件包括驅動輪、驅動輪軸、第二從動輪，所述驅動輪與所述第二從動輪均固定設置在所述驅動輪軸上，所述驅動輪與所述阻票輪組件傳動連接，所述驅動輪軸的一端與所述主動輪固定連接。

4.如權利要求3所述的多張票據進票機構，其特征在于，還包括傳動帶，所述第二從動輪通過所述傳動帶與所述第一從動輪傳動連接。

5.如權利要求2所述的多張票據進票機構，其特征在于，所述升降撥桿組件包括第一驅動桿、第二驅動桿、第三驅動桿和支撐桿，所述支撐桿設置在所述第一擋板上靠近所述票據矯正輪組件的一側，所述第一驅動桿的中部與所述支撐桿轉動地連接，所述第一驅動桿的一端與所述捻票輪軸的一端固定連接，所述第二驅動桿的一端貫穿所述第一擋板與所述第一驅動桿的另一端連接，所述第二驅動桿的另一端突出于所述第一擋板，所述第一擋板上遠離所述票據矯正輪組件的一側設有所述第三驅動桿，所述第二驅動桿的另一端抵于所述第三驅動桿的上表面的一側，所述第三驅動桿上遠離所述第二驅動桿的一端形成一連接端。

6.如權利要求5所述的多張票據進票機構，其特征在于，還包括第四驅動桿，所述第四驅動桿的縱截面呈弧形結構，所述第四驅動桿的一端與所述第三驅動桿的下表面連接。

7.如權利要求6所述的多張票據進票機構，其特征在于，所述第四驅動桿上設有齒條。

8.如權利要求7所述的多張票據進票機構，其特征在于，所述第一擋板上遠離所述票據矯正輪組件的一側還設有驅動電機和第三從動輪，所述第三從動輪位于所述第四驅動桿上遠離所述第一擋板的一側，所述驅動電機驅動所述第三從動輪。

9.如權利要求8所述的多張票據進票機構，其特征在于，還包括第四從動輪，所述第四從動輪設置在所述第三從動輪上靠近所述第四驅動桿的一側，所述第四從動輪與所述齒條齒合。