[實用新型]一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置

有效

• 申請號: 201920046862.6
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209453698U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 楊震
• 申請（專利權）人: 天津伽藍德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26D7/02;B26D7/18;B26D7/22;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，包括主機殼(2)、升降機殼(3)和尾燈安裝盤(12)，其特征在于：所述主機殼(2)的外部安裝有升降機殼(3)，所述升降機殼(3)的頂部安裝有電機a(1)，所述主機殼(2)的一側外壁上開設有行程槽a(5)，所述主機殼(2)的后側外壁上安裝有電機b(8)與電機c(9)，所述電機b(8)的輸出軸穿過并延伸至主機殼(2)的內部安裝有驅動齒輪(10)，所述升降機殼(3)的兩側外壁上均安裝有齒條(11)，所述電機c(9)的輸出軸穿過并延伸至主機殼(2)的外部安裝有尾燈安裝盤(12)，所述升降機殼(3)的底部安裝有底座(7)，所述底座(7)的內部安裝有吸塵器(13)，所述尾燈安裝盤(12)的一側外壁上開設有行程槽b(14)，所述尾燈安裝盤(12)的內部安裝的彈簧(15)的一端通過連接軸安裝有移動圓片(16)，所述移動圓片(16)的一側外壁上安裝有固定掛鉤片(17)，所述電機a(1)、電機b(8)、電機c(9)及吸塵器(13)均與外接電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，其特征在于：所述驅動齒輪(10)與齒條(11)之間通過齒輪嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，其特征在于：所述升降機殼(3)的底部安裝有開孔鉆頭(4)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，其特征在于：所述底座(7)頂部位于尾燈安裝盤(12)的外側安裝有防護罩(6)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，其特征在于：所述移動圓片(16)位于尾燈安裝盤(12)的外表面上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈殼體加工用散熱孔開孔裝置，其特征在于：所述電機b(8)關于主機殼(2)的縱向中心軸對稱安裝有兩個。