[實用新型]一種輪胎煉油排渣裝置

有效

• 申請號: 201920046662.0
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209530806U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 鄭永業;張開宇;胡淼
• 申請（專利權）人: 國瑞環資科技股份有限公司
• 主分類號: B01J4/00
• 分類號: B01J4/00
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

1.一種輪胎煉油排渣裝置，包括一個上大下小的漏斗（1），其特征在于，所述漏斗（1）的下端連接有開口端向左下側傾斜的彎頭（2），漏斗（1）內同軸設有一個只可上下移動不能轉動的圓管（3），圓管（3）的下端貫穿彎頭（2），圓管（3）內設有一個上端伸出圓管（3）的豎桿（4），豎桿（4）可在圓管（3）內上下移動但不能轉動，豎桿（4）的上端設有一個錐形頂塊（5），頂塊的下端鉸接有多個第一連桿（6），每個第一連桿（6）的另一端鉸接有一個第二連桿（7），第二連桿（7）的另一端鉸接在圓管（3）的上端面上，圓管（3）的下端同軸固定有一個螺母（8），豎桿（4）的下端轉動連接有一個可與螺母（8）配合的螺紋桿（9），螺紋桿（9）的下端轉動連接有一個升降平臺。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎煉油排渣裝置，其特征在于，所述圓管（3）的內緣面上設有第一軸向滑槽（10），豎桿（4）的外圓面上設有與第一軸向滑槽（10）相配合的滑塊（11）。

3.根據權利要求1所述的一種輪胎煉油排渣裝置，其特征在于，所述彎頭（2）上貫穿并固定有一個豎向的套筒（12），圓管（3）置于套筒（12）內并可與套筒（12）貼壁滑動，套筒（12）的內緣面上設有第二軸向滑槽，圓管（3）的外圓面上設有與第二軸向滑槽相配合的滑軌（13）。

4.根據權利要求1所述的一種輪胎煉油排渣裝置，其特征在于，所述螺紋桿（9）的下端套裝有一個第一齒輪（14），第一齒輪（14）的外側嚙合有第二齒輪（15），第二齒輪（15）經固定在升降平臺上的驅動電機驅動。

5.根據權利要求1所述的一種輪胎煉油排渣裝置，其特征在于，所述豎桿（4）的上端套裝有一個固定環（16），通過固定環（16）使得第一連桿（6）與第二連桿（7）不能形成一條豎直的直線，從而方便第一連桿（6）與第二連桿（7）的撐開。