[實用新型]一種汽車油底殼壓板加工用固定裝置有效
| 申請號: | 201920045107.6 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN209599030U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 韓基正 | 申請(專利權)人: | 大連坤達汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 大連博晟專利代理事務所(特殊普通合伙) 21236 | 代理人: | 于忠晶 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作臺 夾板 橫板 汽車油底殼 固定裝置 壓板 本實用新型 齒輪 加工 左右對稱設置 活動連接 活動裝置 內腔頂部 豎直設置 齒塊 內腔 貫穿 | ||
1.一種汽車油底殼壓板加工用固定裝置,包括操作臺(1),其特征在于:所述操作臺(1)頂部設有兩個豎直設置的夾板(3),兩個所述夾板(3)以操作臺(1)的中心為中心線呈左右對稱設置,所述夾板(3)遠離操作臺(1)的中心一側設有U形開口朝下的第一U形板(5),所述第一U形板(5)固定連接在操作臺(1)的頂部,所述夾板(3)以操作臺(1)的中心一側固定連接有橫板(6),所述橫板(6)遠離夾板(3)一側貫穿第一U形板(5),所述橫板(6)頂部通過若干個活動裝置(7)活動連接在第一U形板(5)的內腔頂部,所述橫板(6)正下方設有第一齒輪(11),且所述第一齒輪(11)位于第一U形板(5)的內腔,所述橫板(6)底部固定連接有若干個第一齒塊(12),所述第一齒輪(11)與第一齒塊(12)相互嚙合,所述第一齒輪(11)前端面設有第一槽輪(13),所述第一齒輪(11)與第一槽輪(13)之間設有第一轉桿(14),所述第一U形板(5)內腔前后兩側均固定連接有第一軸承(15),所述第一轉桿(14)兩端分別貫穿第一齒輪(11)和第一槽輪(13),并分別插接在兩個第一軸承(15)內腔,所述操作臺(1)內腔設有兩個豎板(16),兩個所述豎板(16)以操作臺(1)的中心為中心線呈左右對稱設置,所述豎板(16)遠離操作臺(1)的中心的一側設有第二齒輪(17),所述豎板(16)遠離操作臺(1)的中心的一側固定連接有若干個第二齒塊(18),所述第二齒輪(17)與第二齒塊(18)相互嚙合,所述第二齒輪(17)前端面設有第二槽輪(19),所述第二齒輪(17)與第二槽輪(19)之間設有第二轉桿(22),所述操作臺(1)的內腔前后兩側均固定連接有第二軸承(23),所述第二轉桿(22)兩端分別貫穿第二齒輪(17)和第二槽輪(19),并分別插接在兩個第二軸承(23)內腔,所述第一槽輪(13)與第二槽輪(19)之間通過皮帶(21)傳動連接,所述操作臺(1)的頂部靠近兩側處均開設有與皮帶(21)相互匹配的第一開口(20),兩個所述豎板(16)之間固定連接有連接板(24),所述連接板(24)靠近豎板(16)的側壁頂部,所述豎板(16)靠近操作臺(1)中心一側固定連接有圓環(25),所述圓環(25)靠近豎板(16)的側壁底部,所述圓環(25)正上方設有固定桿(26),所述連接板(24)頂部靠近兩側處均開設有與固定桿(26)相互匹配的穿孔(38),所述操作臺(1)底部開設有兩個第二開口(27),所述固定桿(26)頂端穿過穿孔(38),并固定連接在操作臺(1)的內腔頂部,所述固定桿(26)底端穿過圓環(25)和第二開口(27),所述操作臺(1)底部內腔固定連接有第三軸承(28),所述第三軸承(28)內腔固定連接有螺母(29),所述螺母(29)的頂部固定連接有圓管(30),所述圓管(30)外側邊緣靠近頂部處套設有第一傘齒輪(31),且所述第一傘齒輪(31)與圓管(30)固定連接,所述連接板(24)底部固定連接有螺紋桿(32),所述螺紋桿(32)底端穿過圓管(30)和螺母(29),所述第一傘齒輪(31)頂部靠近后側處設有第二傘齒輪(33),且所述第二傘齒輪(33)與第一傘齒輪(31)相互嚙合,所述第二傘齒輪(33)后端面設有U形開口朝后的第二U形板(34),所述第二U形板(34)固定連接在操作臺(1)的內腔后端面,所述操作臺(1)后端面內腔與第二U形板(34)前端面內腔均固定連接有第四軸承(36),所述第二傘齒輪(33)后端面固定連接有第三轉桿(35),所述第三轉桿(35)后端貫穿兩個第四軸承(36),并固定連接有手輪(37)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車油底殼壓板加工用固定裝置,其特征在于:所述活動裝置(7)包括固定板(8),所述固定板(8)固定連接在第一U形板(5)的內腔頂部,所述固定板(8)正下方設有滑軌(9),所述滑軌(9)固定連接在橫板(6)的頂部,所述固定板(8)底部開設有與滑軌(9)相互匹配的滑槽(10),所述滑軌(9)活動連接在滑槽(10)內腔。
3.根據權利要求1所述的一種汽車油底殼壓板加工用固定裝置,其特征在于:所述夾板(3)遠離第一U形板(5)一側固定連接有若干個橡膠墊(4),所述橡膠墊(4)橫截面為弧形,且若干個所述橡膠墊(4)自上至下依次呈線性排列,多個所述橡膠墊(4)共同組合成波紋狀。
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