[實(shí)用新型]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣嘴殼體加工器具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920043510.5
• 申請(qǐng)日: 2019-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN209681694U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張麗艷;李連海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 伊勢(shì)精密金屬(大連)有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣嘴殼體加工器具，包括加工床身（7），上面中間固定一個(gè)工件座（5），其特征在于在加工床身（7）的兩側(cè)設(shè)有一個(gè)直角形的滑道（7-1）；在滑道（7-1）中裝一個(gè)彈簧頂出桿（11），彈簧頂出桿（11）中間下面與氣缸（9）的活塞桿固定連接，氣缸（9）固定在氣缸座（8）上；在彈簧頂出桿（11）兩端上面的滑道（7-1）中固定一個(gè)彈簧座（14），在彈簧座（14）上固定一個(gè)上端設(shè)有孔的連動(dòng)桿座（12），連動(dòng)桿座（12）和彈簧座（14）上裝有彈簧（6），彈簧（6）上面固定有彈簧壓蓋（13）；在連動(dòng)桿座（12）的孔中緊配合裝有一個(gè)連動(dòng)桿（1）；在工件座（5）的兩側(cè)加工床身（7）上面固定兩個(gè)支撐桿座（15），在支撐桿座（15）上用鎖軸（10）鉸連接一個(gè)支撐桿（2）；在支撐桿（2）和連動(dòng)桿（1）的上端均用鎖軸（10）鉸連接一個(gè)左右夾緊臂（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣嘴殼體加工器具，其特征在于所述的左右夾緊臂（3）的外端設(shè)有一個(gè)夾緊臂凹槽（3-1），在夾緊臂凹槽（3-1）中用鎖軸（10）與連動(dòng)桿（1）鉸連接；左右夾緊臂（3）的內(nèi)端制成弧形夾口（3-2）。