[實用新型]一種中溫燃料電池的散熱裝置有效
| 申請號： | 201920042811.6 | 申請日： | 2019-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN209418653U | 公開（公告）日： | 2019-09-20 |
| 發明（設計）人： | 郭新新;明其敏;其他發明人請求不公開姓名 | 申請（專利權）人： | 上海銘寰新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04007 | 分類號： | H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/04029 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導熱油 中溫燃料電池 導熱油管 油泵 流道阻力 燃料電池 散熱裝置 污染燃料 滲漏 電池 冷卻散熱裝置 氫氣燃料電池 本實用新型 分流油管 隔離墊圈 完全隔離 油封壓板 匯流 石墨 低揚程 冷卻板 石墨板 油管 功耗 流道 | ||
1.一種中溫燃料電池的散熱裝置，包括：石墨冷卻板(10)、導熱油管(20)、分流油管(30)、匯流油管(40)、隔離墊圈(90)、油封壓板(50)；其特征是：在所述石墨冷卻板(10)的一面，設置有與導熱油管(20)相適配的導熱溝槽(11)，用于容納導熱油管(20)；在石墨冷卻板(10)的另一面設置有氫氣或空氣流道(12)；
或者，在所述石墨冷卻板(10)的一面，設置有與導熱油管(20)相適配的導熱溝槽(11)，用于容納導熱油管(20)，而將石墨冷卻板(10)的另一面，與氫氣或空氣流場板(80)無流道的一面接觸；
將所述導熱油管(20)包夾于兩個石墨冷卻板(10)的導熱溝槽(11)內，在導熱油管(20)的輸入端和輸出端分別設置有密封端頭(21)，在密封端頭(21)上設置有密封溝槽(22)，在密封溝槽(22)內設置有密封圈(23)，所述導熱油管(20)采用金屬材料；
在所述分流油管(30)上設置有中心孔作為分流腔(31)，在分流油管(30)的外壁上，沿中心孔軸線均勻分布有多個分流孔(32)，用于對接導熱油管(20)的密封端頭(21)，分流孔(32)與導熱油管(20)的數量相等，且分流油管(30)采用金屬材料；
在所述匯流油管(40)上設置有中心孔作為匯流腔(41)，在匯流油管(40)的外壁上，沿中心孔軸線均勻分布有多個匯流孔(42)，用于對接導熱油管(20)的密封端頭(21)，匯流孔(42)與導熱油管(20)的數量相等，且匯流油管(40)采用金屬材料；
在所述隔離墊圈(90)上設置有密封溝槽(91)，用于放置密封圈(92)，將隔離墊圈(90)放置在導熱油管(20)的密封端頭(21)與匯流油管(40)、分流油管(30)之間，隔離墊圈(90)采用絕緣材料；
所述油封壓板(50)用于將導熱油管(20)的密封端頭(21)、隔離墊圈(90)壓緊在分流油管(30)、匯流油管(40)上，且油封壓板(50)采用絕緣材料。
2.按照權利要求1所述的一種中溫燃料電池的散熱裝置，其特征是：在石墨冷卻板(10)與氫氣或空氣流場板(80)的接觸面之間，設置有碳紙(81)。
3.按照權利要求1所述的一種中溫燃料電池的散熱裝置，其特征是：在石墨冷卻板(10)的導熱溝槽(11)內壁上和/或在導熱油管(20)外壁上涂有導熱硅脂，用于提高導熱性能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海銘寰新能源科技有限公司，未經上海銘寰新能源科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920042811.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種中溫燃料電池的冷卻裝置
- 下一篇：一種燃料電池水熱管理系統
