[實用新型]一種疲勞試驗機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920042269.4 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN209495940U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張貴輝;王洪彬;劉顯彬;張曉梅 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大華機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/36 | 分類號: | G01N3/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 樣件 彎矩 疲勞試驗機 彎曲主軸 旋轉(zhuǎn)彎曲 扭轉(zhuǎn) 扭矩加載裝置 本實用新型 扭矩傳感器 彎矩傳感器 測試機構(gòu) 加載裝置 扭轉(zhuǎn)測試 加載 試驗結(jié)果數(shù)據(jù) 固定支架 加載扭矩 施加扭矩 主軸向 測量 | ||
本實用新型公開了一種疲勞試驗機包括扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu),扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)包括固定實驗樣件的固定支架、與實驗樣件的一側(cè)相連的扭轉(zhuǎn)主軸、用以加載扭矩的扭矩加載裝置以及扭矩傳感器,旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu)包括與實驗樣件的另一側(cè)相連的彎曲主軸、彎矩傳感器以及用于加載彎矩的彎矩加載裝置。本實用新型提供的疲勞試驗機中,扭轉(zhuǎn)主軸與實驗樣件的一側(cè)相連,彎曲主軸與實驗樣件的另一側(cè)相連,扭矩加載裝置通過扭轉(zhuǎn)主軸向?qū)嶒灅蛹┘优ぞ兀瑫r彎矩加載裝置通過彎曲主軸向?qū)嶒灅蛹虞d彎矩。扭矩傳感器和彎矩傳感器分別測量同時處于扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)彎曲狀態(tài)下的實驗樣件的扭矩和彎矩,進(jìn)而提高了試驗結(jié)果數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及實驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種疲勞試驗機。
背景技術(shù)
撓性飛輪等工件在加工完成后通常需要測量扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)彎曲狀態(tài)下的疲勞特性。現(xiàn)有技術(shù)中,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗和旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗需要分別在兩種不同的試驗機上進(jìn)行。而撓性飛輪等工件在實際工況下,所受到的是扭轉(zhuǎn)及旋轉(zhuǎn)彎曲兩個力的復(fù)合力,分別進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗和旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗無法測出復(fù)合力對工件的影響,這導(dǎo)致試驗結(jié)果數(shù)據(jù)與實際工況有較大差異。
因此,如何提供一種能夠同時測量扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)彎曲狀態(tài)下疲勞特性的疲勞試驗機是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種疲勞試驗機,其包括扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu),從而能夠同時測量扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)彎曲狀態(tài)下的疲勞特性。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種疲勞試驗機,包括:
扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu),所述扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)包括用以固定實驗樣件的固定支架、用以與實驗樣件的一側(cè)相連的扭轉(zhuǎn)主軸、與所述扭轉(zhuǎn)主軸相連用以加載扭矩的扭矩加載裝置以及用以測量扭矩的扭矩傳感器;
旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu)包括用以與所述實驗樣件的另一側(cè)相連的彎曲主軸、用以測量彎矩的彎矩傳感器以及用以向所述實驗樣件加載彎矩的彎矩加載裝置。
優(yōu)選地,所述扭矩加載裝置包括與所述扭轉(zhuǎn)主軸外周固定連接的扭轉(zhuǎn)支臂、以及用以通過所述扭轉(zhuǎn)支臂帶動所述扭轉(zhuǎn)主軸轉(zhuǎn)動的扭轉(zhuǎn)油缸。
優(yōu)選地,所述彎矩加載裝置包括旋轉(zhuǎn)支座、與所述旋轉(zhuǎn)支座固定連接的偏心度調(diào)整座,所述偏心度調(diào)整座包括與所述彎曲主軸同軸設(shè)置的安裝架和固定于所述彎曲主軸端部的軸承座,所述安裝架和所述軸承座間具有沿徑向設(shè)置、用以調(diào)整彎矩大小的調(diào)整桿。
優(yōu)選地,所述彎矩加載裝置還包括旋轉(zhuǎn)電機,所述旋轉(zhuǎn)電機與所述旋轉(zhuǎn)支座固定連接,所述旋轉(zhuǎn)電機的機軸與所述彎曲主軸同軸設(shè)置,所述機軸與所述安裝架固定連接。
優(yōu)選地,所述扭轉(zhuǎn)主軸遠(yuǎn)離所述實驗樣件的端部設(shè)有用以測量扭轉(zhuǎn)主軸旋轉(zhuǎn)角度的角度傳感器。
優(yōu)選地,還包括試驗機箱體,所述扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)和所述旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu)均固定于所述試驗機箱體的上端面,所述試驗機箱體的上端面還設(shè)有用以支撐所述扭轉(zhuǎn)主軸的主軸支座。
優(yōu)選地,所述扭矩加載裝置設(shè)置于所述主軸支座的底部。
優(yōu)選地,所述扭轉(zhuǎn)油缸的缸筒與所述試驗機箱體鉸接。
本實用新型所提供的疲勞試驗機,包括扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu),扭轉(zhuǎn)測試機構(gòu)包括固定支架、扭轉(zhuǎn)主軸、扭矩加載裝置以及扭矩傳感器,旋轉(zhuǎn)彎曲測試機構(gòu)包括彎曲主軸、彎矩傳感器以及彎矩加載裝置。實驗樣件通過固定支架進(jìn)行固定,扭轉(zhuǎn)主軸與實驗樣件的一側(cè)相連,彎曲主軸與實驗樣件的另一側(cè)相連,扭矩加載裝置通過扭轉(zhuǎn)主軸向?qū)嶒灅蛹┘优ぞ兀瑫r彎矩加載裝置通過彎曲主軸向?qū)嶒灅蛹虞d彎矩。扭矩傳感器和彎矩傳感器分別測量同時處于扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)彎曲狀態(tài)下的實驗樣件的扭矩和彎矩,進(jìn)而提高了試驗結(jié)果數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
附圖說明
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