[實(shí)用新型]一種適用于車轂鑄造模具的水冷盤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920038608.1 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209614157U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳永生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 昆山旗開(kāi)勝精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B22C9/28 | 分類號(hào)： | B22C9/28;B22D27/04 |
| 代理公司： | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人： | 魏亮芳 |
| 地址： | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車轂 水冷 水冷通道 水冷盤 鑄造模具 鑄造技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 側(cè)面設(shè)置 出水通道 進(jìn)水通道 使用壽命 首尾對(duì)接 制造工藝 傳統(tǒng)的 兩端部 密封件 熱形變 鑄造線 封堵 冷熱 貫通 維護(hù) | ||
1.一種適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其由多件獨(dú)立發(fā)生作用的水冷分體首尾對(duì)接而成；其特征在于，所述水冷分體包括呈一體式的本體；在所述本體內(nèi)設(shè)有完全貫通的水冷通道，且在其外側(cè)面設(shè)置有與所述水冷通道相連通的進(jìn)水通道和出水通道；所述水冷分體還包括用來(lái)對(duì)所述水冷通道的兩端部進(jìn)行封堵的第一密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，所述水冷通道整體上呈圓弧形，且其分中線的半徑不小于260mm；所述水冷通道的截面呈圓形，且其直徑不小于8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，在所述水冷通道的內(nèi)壁設(shè)置有耐腐蝕涂層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，所述進(jìn)水通道和所述出水通道均傾斜設(shè)置，且傾斜方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，所述進(jìn)水通道的傾斜角度20～45°；所述出水通道的傾斜角度-45～-20°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，在所述水冷通道的一側(cè)設(shè)置有與其相平行的輔助通道；所述水冷通道與所述輔助通道之間由徑向通孔進(jìn)行溝通；所述輔助通道的兩端部由第二密封件進(jìn)行封堵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，所述水冷分體還包括水冷銅管；所述水冷銅管穿設(shè)于所述水冷通道；在所述水冷銅管的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有擾流凸起。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于車轂鑄造模具的水冷盤，其特征在于，所述擾流凸起呈螺旋線狀，凸起高度不小于1/4所述水冷銅管的半徑值；所述擾流凸起的數(shù)量不少于3條。
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