[實用新型]一種道路交通移動執法安全輔助設備

有效

• 申請號: 201920037784.3
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209248769U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王寶軍
• 申請（專利權）人: 王寶軍
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路交通移動執法安全輔助設備，包括殼體，所述殼體的內腔沿前后方向通過軸承軸接有圓桿，所述圓桿的外壁后側過盈配合有第一齒輪，所述齒板的底端延伸出殼體的底端表面且卡接有第一連接板，所述圓桿的外壁前側過盈配合有第二齒輪，所述第二齒輪的上下兩端均嚙合相連有直齒條，所述直齒條的外側一端延伸出殼體的左右兩側表面且卡接有第二連接板，所述直齒條的外側表面卡接有與殼體的內腔上下兩端的滑槽相匹配的滑塊。該道路交通移動執法安全輔助設備，該裝置可有效的解決了現有技術中交通執法終端占用執法人員手掌，導致不便于交警使用的問題，使用范圍更廣，更符合實際的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及交通執法技術領域，具體為一種道路交通移動執法安全輔助設備。

背景技術

對于道路交通而言，交警等執法人員的現場執法檢查是增加駕駛員警覺性、降低道路交通安全隱患的重要手段之一，由于交通執法工作的移動性、突發性、緊迫性等特點，執法人員在巡邏中移動狀態下執行任務時，信息獲取受限，不能夠及時地利用交通系統內部的執法信息來輔助執法，降低了執法人員的工作效率與準確性，因此用于交通執法人員的執法終端設備逐漸進入人們的視線，然而現有的執法終端都是需要執法人員拿在手上使用，長期的握持導致手指疲勞難受，更是不便于騰出雙手來進行交通指揮，不方便執法人員攜帶，在疲勞使用時容易脫手掉落摔壞，造成損失，提高維修成本，因此極大的限制了交通執法終端在交警中的運用推廣，不符合實際的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路交通移動執法安全輔助設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路交通移動執法安全輔助設備，包括殼體，所述殼體的內腔沿前后方向通過軸承軸接有圓桿，所述圓桿的外壁后側過盈配合有第一齒輪，所述第一齒輪的外壁嚙合相連有齒板，所述齒板的底端延伸出殼體的底端表面且卡接有第一連接板，所述圓桿的外壁前側過盈配合有第二齒輪，所述第二齒輪的上下兩端均嚙合相連有直齒條，所述直齒條的外側一端延伸出殼體的左右兩側表面且卡接有第二連接板，所述直齒條的外側表面卡接有與殼體的內腔上下兩端的滑槽相匹配的滑塊，所述殼體的后側卡接有連接桿，所述連接桿的外壁套接有連接座，所述連接桿的后側一端卡接有圓板，所述圓板位于連接座的內腔，所述圓板的內腔左右兩側均卡接有彈簧的一端，所述彈簧的另一端卡接有卡球，所述圓板的內腔圓周表面均開設有與卡球相匹配的卡孔，所述連接座的后側左右兩端均卡接有支撐板。

優選的，所述八個卡孔按順時針每隔45度分布在連接座的內腔表面。

優選的，所述支撐板的外壁形狀呈弧形。

優選的，所述齒板的內腔右側內壁與第一齒輪嚙合相連。

優選的，所述第一連接板和第二連接板的外壁形狀均呈“L”形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道路交通移動執法安全輔助設備，通過將支撐板向左右兩側拉動，將使用者的手臂插入進支撐板的內側，撤掉施加給支撐板的外力，支撐板通過彈力復位將裝置固定在使用者的手臂上，方便使用者移動使用執法設備，通過第一連接板對設備的底端起到承托作用，通過第二連接板對設備的兩側起到夾緊固定作用，解決了現有技術中交通執法終端占用執法人員手掌，導致不便于交警使用的問題，該裝置可有效的解決了現有技術中交通執法終端占用執法人員手掌，導致不便于交警使用的問題，方便攜帶，避免在使用時掉落，降低維修成本，使用范圍更廣，更符合實際的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的殼體右視圖；

圖3為本實用新型的圓板剖視圖；

圖4為本實用新型的齒板主視圖。