[實用新型]一種用于發動機曲軸上的減振皮帶輪

有效

• 申請號: 201920033712.1
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN209354614U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 陳志欣;劉凱;饒志華;王小瑜;劉將發
• 申請（專利權）人: 江西五十鈴發動機有限公司
• 主分類號: F16H55/46
• 分類號: F16H55/46
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 賀楠

1.一種用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，包括內輪（1）、外輪（2）、深溝球軸承（3）、內輪座板（4）和外輪座板（5），所述內輪（1）外圈設有階梯柱，包括輪柱一（101）和輪柱二（102），內圈為直筒型空心內芯（103），所述內輪（1）上設有螺栓孔，所述外輪（2）內圈設有階梯槽，包括輪槽一（201）、輪槽二（202）和輪槽三（203），外圓周面上設有皮帶槽（204），所述內輪（1）置于所述外輪（2）的內圈，所述輪柱一（101）的位置對應在所述輪槽二（202）內，所述輪柱二（102）的位置對應在所述輪槽三（203）內，所述輪柱一（101）與輪槽二（202）之間嵌有深溝球軸承（3），兩塊所述內輪座板（4）通過螺栓對稱連接在所述輪柱一（101）的外端面上，兩塊所述外輪座板（5）通過螺栓對稱連接在所述輪槽一（201）的內端面上，所述內輪座板（4）與外輪座板（5）的位于所述輪槽一（201）內，所述內輪座板（4）與外輪座板（5）兩兩間隔放置，且之間設有間隙。

2.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述內輪座板（4）與外輪座板（5）均為圓弧板。

3.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述內輪座板（4）的內圓弧直徑與所述直筒型空心內芯（103）的直徑大小相同。

4.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述外輪座板（5）的內圓弧直徑比所述輪柱一（101）的外圓直徑大。

5.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述內輪座板（4）與外輪座板（5）的厚度大于所述輪槽一（201）的寬度。

6.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述內輪（1）上設有六個螺栓孔。

7.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述深溝球軸承（3）與內輪（1）、外輪（2）緊密配合。

8.根據權利要求1所述的用于發動機曲軸上的減振皮帶輪，其特征在于，所述輪柱二（102）與所述輪槽三（203）之間設有間隙。