[實(shí)用新型]一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920033223.6
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN209426917U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周雅欣
• 申請（專利權(quán)）人: 周雅欣
• 主分類號(hào): B62J1/08
• 分類號(hào): B62J1/08
• 代理公司: 武漢大楚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42257
• 代理人: 徐楊松

1.一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)支撐柱(1)和外固定套(2)；

所述內(nèi)支撐柱(1)和所述外固定套(2)均為矩形結(jié)構(gòu)且相互套接，其中，所述內(nèi)支撐柱(1)的左右兩側(cè)面均設(shè)有爪齒(110)；所述外固定套(2)中部左右兩側(cè)壁均設(shè)有貫通側(cè)壁的窗口(210)；

自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括對應(yīng)每個(gè)所述窗口(210)設(shè)置的卡板(3)，所述卡板(3)上端內(nèi)側(cè)設(shè)有伸入所述窗口(210)并與所述爪齒(110)咬合的壓緊齒；所述卡板(3)上部通過第一支點(diǎn)軸(410)與所述外固定套(2)側(cè)壁前后兩端向外側(cè)延伸出的兩個(gè)第一耳座(210)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡板(3)下部內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧(5)，所述彈簧(5)兩端分別抵觸所述卡板(3)和所述外固定套(2)，以驅(qū)動(dòng)所述卡板(3)繞所述第一支點(diǎn)軸(410)轉(zhuǎn)動(dòng)并卡緊所述爪齒(110)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述爪齒(110)包括第一平面(111)和第二平面(112)，所述第一平面(111)為水平面，所述第二平面(112)為斜面，所述第一平面(111)和所述第二平面(112)之間圓滑連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卡板(3)下端外側(cè)設(shè)有偏心輪(6)，所述偏心輪(6)通過第二支點(diǎn)軸(420)與所述外固定套(2)側(cè)壁前后兩端向外側(cè)延伸出的兩個(gè)第二耳座(220)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得轉(zhuǎn)動(dòng)所述偏心輪(6)，即可驅(qū)動(dòng)所述卡板(3)繞所述第一支點(diǎn)軸(410)轉(zhuǎn)動(dòng)并松開或咬合所述爪齒(110)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述偏心輪(6)還設(shè)有把手。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述偏心輪(6)還設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧(5)設(shè)置為兩個(gè)，且前后對稱設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自行車坐墊高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卡板(3)內(nèi)側(cè)對應(yīng)所述彈簧(5)位置設(shè)有凸臺(tái)(310)，所述彈簧(5)套設(shè)在所述凸臺(tái)(310)上，以定位所述彈簧(5)。