[實用新型]汽車線束用環護圈有效
| 申請號： | 201920031982.9 | 申請日： | 2019-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN209184161U | 公開（公告）日： | 2019-07-30 |
| 發明（設計）人： | 徐明明;張國河 | 申請（專利權）人： | 佛發（昆山）汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | H02G3/04 | 分類號： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 周雅卿 |
| 地址： | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 護圈 第二側壁 第一側壁 上端 上擋 線束 本實用新型 汽車線束 卡接孔 卡接塊 下端 延伸 汽車門把手 向上延伸 向下延伸 中間側壁 插接孔 插接片 穿孔 內開 零部件 穿過 干涉 汽車 | ||
1.一種汽車線束用環護圈，其特征在于：包括左護圈(1)和右護圈(2)，所述左護圈和所述右護圈呈中心對稱設置且可相互扣合鎖緊，所述左護圈和所述右護圈之間形成有用于線束穿過的穿孔(3)；
所述左護圈/右護圈具有第一側壁(4)、第二側壁(5)和連接第一側壁和第二側壁的中間側壁(6)，所述第一側壁的上端向外延伸形成有第一上擋部(7)，所述第二側壁的上端向外延伸形成有第二上擋部(8)；
所述第一側壁的前端向外延伸形成有一插接片(9)，所述第二側壁的前端向內開設有一插接孔(10)，所述第一側壁的下端向下延伸形成有第一卡接塊(12)，所述第一上擋部的上端向上延伸形成有第二卡接塊(11)，所述第二側壁的下端具有第一卡接孔(14)，所述第二上擋部的上端具有第二卡接孔(13)；
所述插接片的側壁開設有至少一組導向槽(15)，所述插接孔的側壁開設有至少一組導向柱(16)。
2.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：每組所述導向槽為兩條，兩條所述導向槽皆位于插接片的同一側壁或兩條所述導向槽分別位于插接片的相對側壁。
3.根據權利要求2所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：兩條所述導向槽分別位于插接片的相對側壁且對稱分布。
4.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：每組所述導向柱為兩條，兩條所述導向槽皆位于插接孔的同一側壁或兩條所述導向槽分別位于插接孔的相對側壁。
5.根據權利要求4所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：兩條所述導向柱分別位于插接孔的相對側壁且對稱分布。
6.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：所述第一卡接塊的上端面和所述第二卡接塊的下端面分別具有導向斜面。
7.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：所述第一卡接塊的寬度與所述第一卡接孔的寬度相等。
8.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：所述第二卡接塊的寬度與所述第二卡接孔的寬度相等。
9.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：所述第一卡接孔和所述第二卡接孔皆為聚丙烯塑料制成。
10.根據權利要求1所述的汽車線束用環護圈，其特征在于：所述左護圈和右護圈皆為聚丙烯塑料制成。
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