[實用新型]一種跨座式單軌無縫伸縮裝置有效
| 申請號: | 201920026890.1 | 申請日: | 2019-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN209482065U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 伍大成;王劍明;李雄 | 申請(專利權)人: | 成都濟通路橋科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/08 | 分類號: | E01B25/08;E01D19/06 |
| 代理公司: | 成都蓉創智匯知識產權代理有限公司 51276 | 代理人: | 趙雷 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動板 導向面 固定板 連接座 無縫伸縮裝置 跨座式單軌 本實用新型 車輛通過 滑動摩擦 連接座板 無縫過渡 平齊 斜邊 噪聲 匹配 行車 軌道 配合 | ||
1.一種跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,包括滑動板(22)、第一固定板(12)、第二固定板(13)、位于梁縫兩側的第一連接座(3)和第二連接座(4),
滑動板(22)跨梁縫安裝于第一連接座(3)和第二連接座(4)上,滑動板(22)與第一連接座(3)和第二連接座(4)之間通過滑動摩擦副相配合形成運動副;
第一固定板(12)、第二固定板(13)分別固定連接于第一連接座(3)、第二連接座(4)上,且與滑動板(22)板面相平齊。
2.根據權利要求1所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,所述第一連接座(3)包括第一固定板(12)和分布于第一固定板(12)兩側的第一導向面(14)、第二導向面(15),所述第二連接座(4)包括第二固定板(13)和分布于第二固定板(13)兩側的第三導向面(16)、第四導向面(17),第一固定板(12)、第二固定板(13)具有與滑動板相匹配的斜邊;
所述滑動板(22)包括第一滑動板(10)、第二滑動板(11),第一滑動板(10)安裝于第一導向面(14)、第三導向面(16)上,第二滑動板(11)安裝于第二導向面(15)、第四導向面(17)上,且第一滑動板(10)、第二滑動板(11)與第一固定板(12)、第二固定板(13)板面相平齊。
3.根據權利要求2所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,所述每個導向面上設置一個斜向導向槽;第一滑動板(10)、第二滑動板(11)底面與導向槽對應的位置設置有斜向凸條(18),斜向凸條(18)與斜向導向槽相配合形成滑動摩擦副。
4.根據權利要求2所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,所述第一滑動板(10)、第二滑動板(11)呈切尖的等腰三角形,兩塊斜向凸條(18)與兩腰方向平行,頂點底面設置有垂直凸板,凸板上設有安裝孔(20)。
5.根據權利要求4所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,第一滑動板(10)、第二滑動板(11)之間軸連接,連接軸與梁縫平行,連接軸穿過兩個滑動板的安裝孔(20),連接軸兩端安裝壓縮彈簧(21)。
6.根據權利要求3所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,每個斜向凸條(18)兩端設置有導向銷(19),導向銷(19)下部卡在導向槽內。
7.根據權利要求1或2所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,所述第一連接座(3)、第二連接座(4)遠離梁縫的一端底面固定安裝有滑板(5),滑板(5)下板面固定安裝有橡膠墊板(6)、防松板(7)。
8.根據權利要求7所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,所述滑板(5)、橡膠墊板(6)、防松板(7)通過螺栓與第一連接座(3)、第二連接座(4)固定連接,每個螺栓上安裝有蝶形彈簧(8)。
9.根據權利要求1或2所述的跨座式單軌無縫伸縮裝置,其特征在于,還包括位于梁縫兩側的第一底座(1)、第二底座(2),底面設置有若干錨栓(9),第一連接座(3)、第二連接座(4)分別固定安裝于所述第一底座(1)、第二底座(2)上。
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