[實用新型]一種汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機

有效

• 申請號: 201920024358.6
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN209288688U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 駱小玲
• 申請（專利權）人: 駱小玲
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，包括加工平臺(1)、安裝在加工平臺(1)上的支撐機構(2)和設置在支撐機構(2)上部的收口機構，轉向拉桿(3)與支撐機構(2)連接，其特征是，所述加工平臺(1)上連接有若干立板(12)，立板(12)上連接有若干空心筒(13)，空心筒(13)內設置有彈性復位件，空心筒(13)的另一端活動插入有移動桿(14)，移動桿(14)的一端與彈性復位件連接，移動桿(14)的另一端連接有夾持板(15)，若干的夾持板(15)沿著圓周方向均勻的設置在支撐機構(2)的上部，夾持板(15)的上部連接有朝向外側延伸的斜面板(16)。

2.根據權利要求1所述的汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，其特征是，所述彈性復位件為設置在空心筒(13)內的壓縮彈簧(17)，壓縮彈簧(17)的兩端分別與移動桿(14)的端部和空心筒(13)的內壁連接。

3.根據權利要求1所述的汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，其特征是，所述彈性復位件為連接在移動桿(14)的端部的第一磁鐵(18)和連接在空心筒(13)內部的第二磁鐵(19)，第一磁鐵(18)和第二磁鐵(19)磁極排斥設置。

4.根據權利要求3所述的汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，其特征是，所述第一磁鐵(18)和第二磁鐵(19)均為釹鐵硼磁鐵。

5.根據權利要求1所述的汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，其特征是，所述彈性復位件為填充在空心筒(13)內的軟膠體(20)。

6.根據權利要求1-5任一所述的汽車轉向拉桿總成裝配預壓收口機，其特征是，所述收口機構包括通過導向桿(5)連接在加工平臺(1)上部的頂板(4)，頂板(4)上安裝有第一液壓缸(7)，第一液壓缸(7)的驅動端與滑塊(6)連接，所述導向桿(5)穿過滑塊(6)，滑塊(6)的下部連接有下壓部(8)，下壓部(8)的下部安裝有收口工裝(9)，所述滑塊(6)上安裝有第二液壓油缸(10)，所述下壓部(8)的內部設置有與收口工裝(9)的內部接通的孔體，所述第二液壓油缸(10)的驅動端延伸至孔體內，且第二液壓油缸(10)的驅動端連接有預緊部(11)。