[實用新型]汽車中央控制板檢測裝置

有效

• 申請號: 201920023720.8
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209543132U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陳征平
• 申請（專利權）人: 浙江勃展工業自動化設備有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車中央控制板檢測裝置，包括機架（1），其特征在于：還包括設置在機架（1）上檢測機構和顯示器（2），所述檢測機構包括固定板（3）及固定在固定板（3）上的立柱（31）和U型放置塊（32），U型放置塊（32）上設有與中央控制板體（4）上待檢測插孔（100）相應的插孔（321），插孔（321）內插設有檢測器件（5）；所述立柱（31）分左右兩側設置，每側各兩根，且同側立柱（31）之間設有導向桿（6），其中一側的立柱（31）上還設有與導向桿（6）平行的絲桿Ⅰ（61），導向桿（6）上滑動固定有橫向移動組件（7），所述橫向移動組件（7）包括滑桿（72）、與滑桿（72）平行的絲桿Ⅱ（73）及支架，滑桿（72）兩端為滑塊（71），滑塊（71）穿設在導向桿（6）或導向桿（6）及絲桿Ⅰ（61）上；所述滑桿（72）及絲桿Ⅱ（73）上滑動設有支撐塊（8），支撐塊（8）上固定有氣缸（80），氣缸（80）的頂桿上連接有測力器（101），測力器（101）遠離氣缸（80）的一端固定有氣動夾爪裝置（82）；所述立柱（31）上還設有氣缸A（9），氣缸A（9）的頂桿端部固定有壓片（91），氣缸A（9）設有兩個，分別位于氣動夾爪裝置（82）的兩側；所述固定板（3）上還設有定位機構（102）。

2.根據權利要求1所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：所述顯示器（2）上設有顯示屏（21）和按鈕控制開關（22）。

3.根據權利要求1所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：所述絲桿Ⅰ（61）和絲桿Ⅱ（73）分別連接有電機（10）。

4.根據權利要求1所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：所述支撐塊（8）一側設有與之垂直的板（81），一側設有設有供絲桿Ⅱ（73）穿過用的絲孔（820）的凸塊（83），板（81）與支撐塊（8）之間設有加強筋（811），凸塊（83）上下方分別設有導塊（84），導塊（84）上設有C型導槽（841），導槽（841）內固定有與之相配合的滑片（842），滑桿（72）連接有固定座（721），固定座（721）與滑桿（72）之間設有兩呈錐面的斜面（722），滑片（842）的端部與斜面（722）相抵。

5.根據權利要求1所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：檢測器件（5）下方設有檢測用插入端子（51），上方設有夾持端（52），夾持端（52）其中兩相對的側壁上分別設有U型槽（521），氣動夾爪裝置（82）包括兩與U型槽（521）對應的兩氣爪（821），所述兩氣爪（821）相對的面上分別設有插銷（109），所述夾持端（52）上有位于U型槽（521）內的插孔A（110），插孔A（110）與插銷（109）向對應使用。

6.根據權利要求1所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：所述定位機構（102）包括分別位于固定板（3）和機架（1）上的通孔（103），機架（1）下方設有塊體（104），塊體（104）上設有盲孔（105），所述盲孔（105）和通孔（103）同軸設置，且盲孔（105）底部通過彈性件（106）連接有定位桿（107），定位桿（107）端部為錐形定位結構（108），定位桿（107）不受外力作用下，其錐形定位結構（108）穿設過通孔（103）裸露在固定板（3）的上表面。

7.根據權利要求6所述的汽車中央控制板檢測裝置，其特征在于：所述定位機構（102）設有兩組，且均靠近其一側的氣缸A（9）設置。