[實用新型]一種智能停車自動升降限位裝置

有效

• 申請號: 201920021784.4
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209469065U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 施智杰;李鋒杰;劉小麗
• 申請（專利權）人: 陜西智科新能源有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能停車自動升降限位裝置，包括支撐臺、停車臺、底座、液壓推桿、旋轉裝置和固定裝置，旋轉裝置包括第一齒輪、第二齒輪、固定柱、轉動桿、坡臺和第三齒輪，第一齒輪固定連接在伺服電機的輸出端，第二齒輪通過軸承固定連接在停車臺的兩端，第三齒輪固定連接在轉動桿上，固定裝置包括渦輪、第一固定塊、蝸桿、連接桿、傳動裝置、絲桿、下移動塊、第二固定塊、定位桿、上移動塊和連桿，蝸桿的一端通過軸承固定連接在第一固定塊上，絲桿的一端通過軸承固定連接在第一固定塊上，下移動塊螺紋連接在絲桿上，第二固定塊固定連接在坡臺上，上移動塊滑動連接在定位桿上，連桿的一端鉸接在下移動塊上。

技術領域

本實用新型涉及停車位車輛限位技術領域，具體為一種智能停車自動升降限位裝置。

背景技術

立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統，針對專業車場管理公司，立體車庫是提高停車場容量和增加停車費收入的有效手段。

隨著生活質量的日益提升，越來越多的家庭擁有了汽車，隨之而來的在各大商場停車庫停車位緊張，不能有效對車輛進行停放，立體停車庫解決了車輛不能很好的存取的問題，增大了停車庫車輛的儲存空間，但是立體停車庫是懸浮在空中的如果不對車輛加以阻擋限位，很容易導致車輛的傾倒，造成安全事故和財產損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種智能停車自動升降限位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能停車自動升降限位裝置，包括支撐臺、停車臺、底座、液壓推桿、旋轉裝置和固定裝置，所述支撐臺固定連接在所述液壓推桿的輸出端，所述停車臺固定連接在所述支撐臺上，所述底座固定連接在地面上，所述液壓推桿的下端固定連接在所述底座上，所述旋轉裝置固定設置在所述支撐臺以及所述停車臺的兩側，所述固定裝置固定設置在所述支撐臺以及所述停車臺的兩側。

所述旋轉裝置包括第一齒輪、第二齒輪、固定柱、轉動桿、坡臺和第三齒輪，所述第一齒輪固定連接在伺服電機的輸出端，所述第二齒輪通過軸承固定連接在所述停車臺的兩端，所述固定柱固定連接在所述支撐臺上，所述轉動桿通過軸承固定連接在所述固定柱上，所述坡臺固定連接在所述轉動桿上，所述第三齒輪固定連接在所述轉動桿上。

所述固定裝置包括渦輪、第一固定塊、蝸桿、連接桿、傳動裝置、絲桿、下移動塊、第二固定塊、定位桿、上移動塊和連桿，所述渦輪通過軸承固定連接在所述支撐臺上，所述第一固定塊固定連接在所述支撐臺上，所述蝸桿的一端通過軸承固定連接在所述第一固定塊上，所述連接桿通過軸承固定連接在所述第一固定塊上，所述傳動裝置的上端固定連接在伺服電機的輸出端，所述絲桿的一端通過軸承固定連接在所述第一固定塊上，所述下移動塊螺紋連接在所述絲桿上，所述第二固定塊固定連接在所述坡臺上，所述定位桿的兩端固定連接在所述第二固定塊上，所述上移動塊滑動連接在所述定位桿上，所述連桿的一端鉸接在所述下移動塊上。

優選的，所述停車臺的兩側固定連接有伺服電機，且其與外部電源及控制器電性連接。

優選的，所述轉動桿貫穿所述坡臺。

優選的，所述第二齒輪分別與所述第一齒輪以及所述第三齒輪相嚙合連接。

優選的，所述蝸桿的另一端固定連接在所述連接桿上。

優選的，所述傳動裝置的下端固定連接在所述渦輪上。

優選的，所述絲桿的另一端固定連接在所述連接桿的另一端。

優選的，所述連桿的另一端鉸接在所述上移動塊上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該智能停車自動升降限位裝置：

(一)、伺服電機可以帶動第一齒輪轉動，第一齒輪可以通過第二齒輪來帶動第三齒輪轉動，固定柱可以為轉動桿、第三齒輪以及坡臺提供定位及支撐，坡臺可以通過第三齒輪轉動。