[實(shí)用新型]一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920019910.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-07
• 公開（公告）號(hào): CN209485671U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 權(quán)文輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西德仕奧聯(lián)汽車電子電器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于：包括固定板(10)、安裝板(12)、第一氣缸(5)、第二氣缸(6)、第三氣缸(7)、支架套(8)，所述固定板(10)的上方設(shè)置有安裝板(12)，所述安裝板(12)與所述固定板(10)之間設(shè)置有支撐桿(1)，所述安裝板(12)的上端面上安裝有三個(gè)立桿(3)，各所述立桿(3)位于虛擬等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，各所述立桿(3)的頂端分別安裝有第一氣缸(5)、第二氣缸(6)、第三氣缸(7)，所述第一氣缸(5)、所述第二氣缸(6)、所述第三氣缸(7)的活塞桿均水平方向設(shè)置，并分別連接在支架套(8)的外壁上，所述支架套(8)上貫穿設(shè)置有豎直方向的通孔(17)，所述安裝板(12)上位于所述支架套(8)的下方貫穿設(shè)置有安裝孔(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于：還包括控制裝置，所述控制裝置包括電磁閥組(16)、PLC控制系統(tǒng)(2)，所述固定板(10)底部設(shè)置有引腳接插件(14)，所述固定板(10)的下方安裝有支架(13)，所述支架(13)上依次設(shè)置有電磁閥組(16)、PLC控制系統(tǒng)(2)，所述第一氣缸(5)、所述第二氣缸(6)、所述第三氣缸(7)上分別設(shè)置有磁性開關(guān)(15)，各所述磁性開關(guān)(15)與PLC控制系統(tǒng)(2)電性連接，所述第一氣缸(5)、所述第二氣缸(6)、所述第三氣缸(7)均與所述電磁閥組(16)電性連接，所述電磁閥組(16)與所述PLC控制系統(tǒng)(2)電性連接，所述引腳接插件(14)與所述PLC控制系統(tǒng)(2)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于：所述支架套(8)為長(zhǎng)方體，所述支架套(8)側(cè)壁上貫穿設(shè)置有L形板(19)，所述L形板(19)一端與所述支架套(8)側(cè)壁固定連接，所述L形板(19)另一端豎直向上延伸，所述L形板(19)靠近所述支架套(8)的一側(cè)上設(shè)置有第四氣缸(4)，所述第四氣缸(4)的活塞桿朝向所述支架套(8)，所述支架套(8)的側(cè)壁上設(shè)置有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔與所述通孔(17)相連通，所述第四氣缸(4)的活塞桿能在所述導(dǎo)向孔內(nèi)來回移動(dòng)，所述第四氣缸(4)與所述PLC控制系統(tǒng)(2)電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于：所述第一氣缸(5)、所述第二氣缸(6)、所述第三氣缸(7)的活塞桿均與所述支架套(8)的外壁上通過螺釘連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車換擋器機(jī)械壽命及報(bào)文自動(dòng)檢測(cè)裝置,其特征在于：所述第一氣缸(5)、所述第二氣缸(6)、所述第三氣缸(7)的氣缸分別與所述立桿(3)的頂端可拆卸連接。