[實(shí)用新型]一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920019444.8
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN210363294U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 拉提西;拉塞爾;呂莉莉
• 申請（專利權(quán)）人: 南京塔塔汽車零部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 南京德銘知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32362
• 代理人: 肖念

1.一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，包括殼體、固定在殼體內(nèi)的后部葉片組以及將后部葉片組連接的后部連桿，其特征在于：所述后部葉片組中的葉片至少一面設(shè)有肋骨結(jié)構(gòu)，所述殼體一側(cè)設(shè)有一曲桿連接機(jī)構(gòu)，所述曲桿連接機(jī)構(gòu)分別連接撥鈕、風(fēng)門和傳動機(jī)構(gòu)；所述殼體上設(shè)有一曲桿連接軸，所述曲桿連接機(jī)構(gòu)通過曲桿固定孔與曲桿連接軸連接，所述傳動機(jī)構(gòu)與后部葉片組連接，當(dāng)撥鈕上下?lián)軇訒r(shí)帶動曲桿連接機(jī)構(gòu)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動風(fēng)門的上下方向角度調(diào)整，當(dāng)撥鈕左右撥動時(shí)帶動曲桿連接機(jī)構(gòu)左右運(yùn)動，從而帶動傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動，進(jìn)而帶動后部葉片組左右方向的角度調(diào)整。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述曲桿連接機(jī)構(gòu)包括曲桿、設(shè)在曲桿上的第一端口、第二端口、第三端口以及曲桿固定孔，所述第一端口與撥鈕連接，第二端口和第三端口分別與風(fēng)門和傳動機(jī)構(gòu)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述肋骨結(jié)構(gòu)呈一凸起的弧形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳動機(jī)構(gòu)包括連接齒輪和連接齒輪齒合的后部葉片齒輪；所述連接齒輪上設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸與第三端口連接，所述后部葉片齒輪通過第二旋轉(zhuǎn)軸與其中一個(gè)后部葉片相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述曲桿包括第一曲桿和第二曲桿，曲桿固定孔位于第一曲桿和第二曲桿的連接處。

6.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第三端口和第二端口均呈一條形卡槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第三端口設(shè)在第一曲桿端部，所述第二端口設(shè)在第二曲桿端部。

8.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)門包括旋轉(zhuǎn)軸和與旋轉(zhuǎn)軸相連的面門，所述旋轉(zhuǎn)軸兩端分別設(shè)有固定軸，分別與殼體和連接軸連接，所述連接軸與第二端口連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種無前部葉片的出風(fēng)口機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體上設(shè)在撥鈕撥動的孔洞，用于撥鈕滑動的空間。