[實用新型]一種拖車套件

有效

• 申請號: 201920019103.0
• 申請日: 2019-01-05
• 公開（公告）號: CN209382146U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 袁宇乾
• 申請（專利權）人: 常州市宇安電器有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B62D63/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種拖車套件，包括框架(1)、車輪(2)和水平的車軸(3)，所述車軸(3)為中空桿狀，所述車軸(3)的截面為矩形，所述車軸(3)的兩端與車輪(2)連接，所述車軸(3)位于框架(1)的下方，其特征是:還包括固定機構(4)，所述固定機構(4)包括U型的上鋼板(41)、U型的下鋼板(42)和豎直設置的連接螺栓(44)，所述上鋼板(41)位于車軸(3)的上方，所述下鋼板(42)位于車軸(3)的下方，所述上鋼板(41)和下鋼板(42)之間形成供車軸(3)穿過的固定腔(45)，所述車軸(3)的上下端面與固定腔(45)內側壁的之間設有彈性墊片(46)，所述車軸(3)的側面與固定腔(45)內側壁之間設有彈簧(47)；所述連接螺栓(44)依次穿過并螺紋連接上鋼板(41)、車軸(3)的上端面、車軸(3)的下端面和下鋼板(42)，所述下鋼板(42)的兩端和上鋼板(41)固定連接，所述上鋼板(41)向框架(1)方向延伸形成連接端(411)，所述連接端(411)與框架(1)的下端面連接。

2.根據權利要求1所述的一種拖車套件，其特征是：所述下鋼板(42)的下方設有U型的緊固鋼板(43)，所述連接螺栓(44)依次穿過并螺紋連接上鋼板(41)、車軸(3)的上端面、車軸(3)的下端面、下鋼板(42)和緊固鋼板(43)，所述緊固鋼板(43)和下鋼板(42)之間設有可壓縮的套筒(48)，所述套筒(48)套設在連接螺栓(44)上，所述緊固鋼板(43)的兩端與下鋼板(42)的兩端連接。

3.根據權利要求1所述的一種拖車套件，其特征是：所述連接端(411)與框架(1)的下端面的連接處設有倒凵形的連接組件(5)，所述連接組件(5)包括水平的固定板(51)與一對平行設置的豎直的側板(52)，所述側板(52)固定連接于固定板(51)的兩端，所述連接端(411)位于側板(52)之間，所述連接端(411)位于固定板(51)的下方，所述連接端(411)、固定板(51)和框架(1)的下端面通過螺栓連接。

4.根據權利要求3所述的一種拖車套件，其特征是：所述連接端(411)遠離固定板(51)的一面固定有圓柱形的定位柱(53)，所述定位柱(53)的軸線垂直于側板(52)，所述定位柱(53)沿中心軸線的方向開設有定位孔(54)，所述側板(52)和定位柱(53)通過依次穿過并螺紋連接側板(52)和定位孔(54)的螺栓連接。

5.根據權利要求1所述的一種拖車套件，其特征是：所述固定機構(4)設于車軸(3)的兩端。

6.根據權利要求1所述的一種拖車套件，其特征是：所述框架(1)包括連接梁(11)，所述連接梁(11)的截面為匚型。

7.根據權利要求6所述的一種拖車套件，其特征是：兩根所述連接梁(11)的連接處設有加強板(6)。

8.根據權利要求1所述的一種拖車套件，其特征是：所述框架(1)的材料為鋁制材料。