[實用新型]汽車懸架系統檢測裝置有效
| 申請號： | 201920015295.8 | 申請日： | 2019-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN209182039U | 公開（公告）日： | 2019-07-30 |
| 發明（設計）人： | 王恩鑫 | 申請（專利權）人： | 通標標準技術服務（天津）有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/04 | 分類號： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 300457 天津市天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 旋轉筒 滑動板 旋轉軸 驅動齒輪 滾珠 汽車懸架系統 本實用新型 電機驅動 檢測裝置 水平設置 液壓油缸 嚙合齒 嚙合 底座上表面 滑動板表面 垂直設置 滑動連接 路面狀況 區域設置 受力狀況 行駛狀態 懸架系統 旋轉過程 直線導軌 對立板 活塞桿 外周環 底座 碰觸 伸入 | ||
1.汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，包括
底座，其水平設置，所述底座上表面垂直設置有一對立板，所述一對立板平行間隔設置，所述一對立板相對的表面分別設置有直線導軌，兩個直線導軌位置對應，并且均沿著豎直方向延伸；
頂板和滑動板，所述頂板水平設置，所述頂板下表面與所述一對立板上端固定，所述滑動板，所述滑動板相對的兩側與兩個直線導軌滑動連接，所述頂板朝向所述滑動板的區域設置有多個液壓油缸，所述多個液壓油缸的活塞桿均與所述滑動板表面固定，所述多個液壓油缸的活塞桿圍繞所述滑動板的中心環形均勻分布；
旋轉筒和驅動齒輪，所述旋轉筒水平設置在所述滑動板下方，所述旋轉筒外周環設有嚙合齒，所述嚙合齒與所述驅動齒輪嚙合，所述驅動齒輪由第一電機驅動，所述旋轉筒內部環設有多個滾珠，所述多個滾珠旋轉設置；
旋轉軸和凸輪，所述旋轉軸伸入所述旋轉筒內部，所述旋轉軸由第二電機驅動，所述凸輪固定在所述旋轉軸上，所述凸輪與所述多個滾珠的位置對應，使得所述凸輪在旋轉過程中可與所述多個滾珠碰觸；
其中，汽車懸架系統的上端與所述滑動板下表面固定，汽車懸架系統下端連有車輪，車輪與所述旋轉筒表面抵觸。
2.如權利要求1所述的汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，兩個直線導軌分別與兩個滑塊滑動連接，兩個滑塊分別與所述滑動板相對的兩側固定。
3.如權利要求1所述的汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，還包括：
支架，其固定在所述底座上表面，所述旋轉軸旋轉設置在所述支架上。
4.如權利要求1所述的汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，還包括：
支撐齒輪，其也與所述嚙合齒嚙合，所述支撐齒輪和所述驅動齒輪均旋轉設置在所述底座上表面。
5.如權利要求1所述的汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，汽車懸架系統的上端固定于所述滑動板中心。
6.如權利要求1所述的汽車懸架系統檢測裝置，其特征在于，所述旋轉軸和所述旋轉筒同軸設置。
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