[實用新型]一種汽車電子安全油箱有效
| 申請號: | 201920012203.0 | 申請日: | 2019-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN209454559U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 張超 | 申請(專利權)人: | 湖北工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;B60K15/04 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車電子安全 汽油 油箱外殼 油箱 方便操作 防漏裝置 油箱主體 控制閥 本實用新型 壓力感應器 對進油口 固定裝置 汽油回流 汽油泄漏 嵌入連接 出油管 固定板 螺旋紋 密封蓋 排放量 智能性 揮發 密封 貫穿 監測 節約 觀察 | ||
1.一種汽車電子安全油箱,包括汽車電子安全油箱主體(1)、汽車電子安全油箱外殼(2)、防漏裝置(4)和固定裝置(8),其特征在于:所述汽車電子安全油箱主體(1)的中間部位固定連接有汽車電子安全油箱外殼(2),所述汽車電子安全油箱外殼(2)的頂端嵌入連接有固定板(3),所述固定板(3)的頂端嵌入連接有防漏裝置(4),所述汽車電子安全油箱外殼(2)的內部嵌入連接有固定裝置(8),所述固定裝置(8)的中間部位嵌入連接有油箱(9),所述油箱(9)的一端貫穿連接有出油管(11),所述防漏裝置(4)的內部另一側嵌入連接有控制芯片(402),所述防漏裝置(4)的內部一側嵌入連接有微處理器(403),所述微處理器(403)的底端嵌入連接有液壓器(404),所述液壓器(404)的底端活動連接有液壓伸縮桿(405),所述液壓伸縮桿(405)的底部活動連接有U型管(408),所述U型管(408)的另一端嵌入連接有進油口(407),所述進油口(407)的頂部活動連接有密封蓋(406),所述固定裝置(8)的底部嵌入連接有減震器(801),所述減震器(801)的底部嵌入連接有固定塊(802),所述固定塊(802)的頂端嵌入連接有緩沖板(803),所述緩沖板(803)的中間部位貫穿連接有緩沖柱(804),所述緩沖柱(804)的表面活動連接有彈簧(805),所述減震器(801)的頂端嵌入連接有連接板(806),所述固定裝置(8)的另一側嵌入連接有伸縮柱(807),所述伸縮柱(807)的一端嵌入連接有防護墊(808)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述固定板(3)的另一端嵌入連接有密封固定架(5),所述密封固定架(5)的頂端貫穿連接有固定螺絲(6),所述汽車電子安全油箱外殼(2)的表面嵌入連接有防腐層(7)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述防漏裝置(4)的頂端嵌入連接有報警器(401)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述油箱(9)的內部底部嵌入連接有壓力感應器(10)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述出油管(11)的一側貫穿連接有控制閥(12)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述固定裝置(8)是由固定裝置(8)底部的減震器(801)、減震器(801)底部的固定塊(802)、固定塊(802)頂端的緩沖板(803)、緩沖板(803)中間部位的緩沖柱(804)、緩沖柱(804)表面的彈簧(805)、減震器(801)頂端的連接板(806)、固定裝置(8)另一側的伸縮柱(807)和伸縮柱(807)一端的防護墊(808)共同組成。
7.根據權利要求1所述的一種汽車電子安全油箱,其特征在于:所述防漏裝置(4)是由防漏裝置(4)內部另一側的控制芯片(402)、防漏裝置(4)內部一側的微處理器(403)、微處理器(403)底端的液壓器(404)、液壓器(404)底端的液壓伸縮桿(405)、液壓伸縮桿(405)底部的U型管(408)、U型管(408)另一端的進油口(407)和進油口(407)頂部的密封蓋(406)共同組成。
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