[實用新型]汽車連接器和汽車

有效

• 申請號: 201920009989.0
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209200209U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 王克堅;李敏
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/64;H01R24/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種汽車連接器，其特征在于，包括相互配合連接的第一連接件(1)和第二連接件(2)，所述第一連接件(1)包括第一接頭(11)和用于固定到汽車箱體上的第一固定座(12)，所述第二連接件(2)包括第二接頭(21)和用于連接汽車線束的第二固定座(22)，所述第二接頭(21)包括多對插針(3)，每對所述插針(3)包括正極插針(31)和負極插針(32)，其中至少一對所述插針(3)中的所述正極插針(31)和所述負極插針(32)具有不同的形狀，所述第一接頭(11)上形成有與多對所述插針(3)一一對應匹配的多對插孔(4)。

2.根據權利要求1所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一接頭(11)包括從所述第一固定座(12)向外凸出且形成為筒狀結構的第一外殼(5)，所述第一外殼(5)遠離所述第一固定座(12)的一端形成有第一插接壁(51)，該第一插接壁(51)上開設有多對所述插孔(4)，所述第二接頭(21)包括從所述第二固定座(22)向外凸出且形成為筒狀結構的第二外殼(6)，所述第二外殼(6)接近所述第二固定座(22)的一端形成有第二插接壁，遠離所述第二固定座(22)的一端形成為敞口，所述第二插接壁上設置有多對所述插針(3)，所述插針(3)配合插接到所述插孔(4)內，同時所述第二外殼(6)套接到所述第一外殼(5)的外部。

3.根據權利要求2所述的汽車連接器，其特征在于，多對所述插針(3)不凸出于所述第二外殼(6)。

4.根據權利要求2所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一外殼(5)的周緣的外表面還設置有密封墊(7)。

5.根據權利要求1所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一接頭(11)遠離所述第一固定座(12)的一側與所述汽車箱體的外壁相平齊。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一固定座(12)和所述第一接頭(11)之間設置有第一法蘭(13)，所述第一法蘭(13)上安裝有第一鎖緊件(8)，并且所述第二固定座(22)和所述第二接頭(21)之間設置有第二法蘭(23)，所述第二法蘭(23)上安裝有第二鎖緊件(9)，所述第一鎖緊件(8)的內部中空以形成有固定孔(81)，所述第二鎖緊件(9)連接到所述固定孔(81)內，以將所述第二連接件(2)鎖緊到所述第一連接件(1)上。

7.根據權利要求6所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一固定座(12)通過所述第一鎖緊件(8)固定到所述汽車箱體上。

8.根據權利要求6所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一法蘭(13)上設置有兩個所述第一鎖緊件(8)，且所述第一接頭(11)位于該兩個所述第一鎖緊件(8)之間，相應地，所述第二法蘭(23)上設置有兩個所述第二鎖緊件(9)，兩個所述第二鎖緊件(9)與兩個所述第一鎖緊件(8)一一對應。

9.根據權利要求6所述的汽車連接器，其特征在于，所述第一鎖緊件(8)和所述第二鎖緊件(9)均為螺栓。

10.一種汽車，包括汽車箱體和汽車線束，其特征在于，還包括根據權利要求1-9中任意一項所述的汽車連接器。