[實(shí)用新型]一種氣缸蓋座圈拆卸工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920004881.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209304489U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝日東;吳天成;梁敏;康玉霞;陳威;鄧賢森;龍國(guó)勇;寧斌劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

1.一種氣缸蓋座圈拆卸工裝，其特征在于，包括能夠伸入所述座圈(6)內(nèi)的拉塊(5)，所述拉塊(5)上設(shè)有弧形凸沿(51)，所述拉塊(5)的旋轉(zhuǎn)中心處設(shè)有螺孔(52)；還包括與氣缸蓋(7)的頂面相適應(yīng)的限位支架，所述限位支架上設(shè)有與所述拉塊(5)的螺孔(52)相適配的螺栓(1)；所述限位支架包括支板(3)，所述支板(3)的下方設(shè)有與氣缸蓋(7)的頂面相適應(yīng)的增高塊(4)，所述支板(3)上設(shè)有與通孔(32)，所述支板(3)的周?chē)钩鲈O(shè)有多個(gè)均勻分布的支承筋(31)，所述增高塊(4)與所述支承筋(31)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸蓋座圈拆卸工裝，其特征在于，所述拉塊(5)為扁位結(jié)構(gòu)，所述弧形凸沿(51)的頂端設(shè)有倒角結(jié)構(gòu)(53)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸蓋座圈拆卸工裝，其特征在于，所述支板(3)上方設(shè)有與所述螺栓(1)的頭部相限位的長(zhǎng)墊圈(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣缸蓋座圈拆卸工裝，其特征在于，所述長(zhǎng)墊圈(2)的頂端設(shè)有第一定位面(21)，所述螺栓(1)的頭部下端設(shè)有與所述第一定位面(21)相適應(yīng)的第二定位面(11)。