[實用新型]鋼絲繩及鏈條提升組合式升降停車設備

有效

• 申請號: 201920004637.6
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209308512U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 張利偉;王楊;牟建偉;薛碧珂
• 申請（專利權）人: 天津博銳奧盛實業有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 天津璽名知識產權代理有限公司 12237
• 代理人: 韓劍峰

1.鋼絲繩及鏈條提升組合式升降停車設備，包括主框架(1)、一層橫移車板(2)和頂層升降車板(7)，所述主框架(1)的頂端固定連接有頂層框架(8)，所述頂層框架(8)的頂端固定連接有頂層升降傳動裝置(9)，所述頂層升降傳動裝置(9)的底端固定連接有頂層升降車板(7)，所述主框架(1)的內側固定連接有橫移傳動裝置(6)，所述橫移傳動裝置(6)的頂端固定連接有升降傳動裝置(5)，所述升降傳動裝置(5)的底端固定連接有二層升降車板(3)，所述主框架(1)的左端內側固定連接有支撐板(10)，所述支撐板(10)的頂端固定連接有第一限位開關(4)，所述一層橫移車板(2)的右端下側固定連接有第三電機(14)，所述第三電機(14)的主軸末端固定連接有轉軸(11)，且轉軸(11)貫穿一層橫移車板(2)，所述轉軸(11)的外側固定連接有導輪(13)，所述導輪(13)的底端轉動連接有第二滑軌(12)，所述橫移傳動裝置(6)的一端固定連接有第二限位開關(15)。

2.根據權利要求1所述的鋼絲繩及鏈條提升組合式升降停車設備，其特征在于：所述升降傳動裝置(5)包括第一電機(501)、第一固定板(502)、第一鏈條(503)、連接塊(504)、第一鏈輪(505)、第二鏈輪(506)、第二鏈條(507)、第三鏈輪(508)、第三鏈條(509)、第一固定塊(510)、第四鏈輪(511)、第五鏈輪(512)、第四鏈條(513)、第六鏈輪(514)、第五鏈條(515)、第七鏈輪(516)和第二固定塊(517)，所述主框架(1)的內側固定連接有橫移傳動裝置(6)，所述橫移傳動裝置(6)的頂端固定連接有連接塊(504)，所述連接塊(504)的頂端固定連接有第一固定板(502)，所述第一固定板(502)的后端固定連接有第一電機(501)，所述第一電機(501)的主軸末端固定連接有第四鏈輪(511)，所述第四鏈輪(511)的外側設置有第一鏈條(503)，所述第一鏈條(503)的底端內側設置有第一鏈輪(505)，所述第一鏈輪(505)的前端固定連接有第二鏈輪(506)，所述第二鏈輪(506)的外側設置有第二鏈條(507)，所述第二鏈條(507)的一端固定連接有第二固定塊(517)，所述第二固定塊(517)的左端分別固定連接有第四鏈條(513)和第五鏈條(515)，所述第四鏈條(513)的左端設置有第六鏈輪(514)，所述第五鏈條(515)的左端內側設置有第五鏈輪(512)，且第五鏈輪(512)與橫移傳動裝置(6)轉動連接，所述第五鏈條(515)的一端固定連接有第一固定塊(510)，且第一固定塊(510)與第二鏈條(507)固定連接，所述第一固定塊(510)的右端下側固定連接有第三鏈條(509)，所述第三鏈條(509)的右端下側設置有第三鏈輪(508)，且第三鏈輪(508)與橫移傳動裝置(6)轉動連接，所述橫移傳動裝置(6)的后端轉動連接有第七鏈輪(516)。

3.根據權利要求1所述的鋼絲繩及鏈條提升組合式升降停車設備，其特征在于：所述橫移傳動裝置(6)包括橫移框架(601)、車庫專用減速電機(602)、滾輪(603)和第一滑軌(604)，所述主框架(1)的內側固定連接有第一滑軌(604)，所述第一滑軌(604)的內側滑動連接有橫移框架(601)，所述橫移框架(601)的頂端固定連接有車庫專用減速電機(602)，所述車庫專用減速電機(602)的左右兩端均固定連接有滾輪(603)，且滾輪(603)設置在第一滑軌(604)的上側。