[實用新型]一種車輛排氣管除積碳輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920002999.1 | 申請日: | 2019-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN209502475U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林松源;黃志勇 | 申請(專利權)人: | 深圳市前海萬綠源環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/047 | 分類號: | B08B9/047 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣管 積碳 毛刷 夾板 連接桿 除積碳輔助裝置 本實用新型 車輛排氣管 排氣管內壁 復位彈簧 向下移動 轉軸 復位彈簧壓力 帶動轉軸 電機開關 機構轉軸 傳動軸 防滑墊 擠壓力 限位管 伸進 貼合 轉動 收縮 電機 | ||
1.一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,包括排氣管(1)和夾板(2),其特征在于,所述排氣管(1)表面設有夾板(2),且夾板(2)一側表面設有防滑墊(3),所述夾板(2)一端焊接有第一連接桿(4),且第一連接桿(4)一端套接在第一限位管(8)內側,所述第一限位管(8)內側設有第一復位彈簧(9),且第一復位彈簧(9)一端焊接在第一連接桿(4)底端,所述第一限位管(8)底端焊接有連接板(7),且連接板(7)一側表面設有電機(6),所述電機(6)一端通過傳動軸貫穿連接板(7)焊接有轉軸(12),且轉軸(12)表面焊接有除積碳機構(5)。
2.根據權利要求1所述的一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,其特征在于,所述轉軸(12)表面焊接有第二限位管(13),且第二限位管(13)內部中間位置焊接有第二復位彈簧(14),所述第二復位彈簧(14)頂端焊接有第二連接桿(11),且第二連接桿(11)頂端焊接有毛刷(10),所述第二連接桿(11)套接在第二限位管(13)內部。
3.根據權利要求1所述的一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,其特征在于,所述連接板(7)表面焊接有三個第一限位管(8),且三個第一限位管(8)互相垂直分布。
4.根據權利要求1所述的一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,其特征在于,所述除積碳機構(5)由毛刷(10)、第二連接桿(11)、第二復位彈簧(14)和第二限位管(13)組成。
5.根據權利要求1所述的一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,其特征在于,所述轉軸(12)表面焊接有多個除積碳機構(5),且除積碳機構(5)關于轉軸(12)的圓心呈環(huán)形分布。
6.根據權利要求1所述的一種車輛排氣管除積碳輔助裝置,其特征在于,所述防滑墊(3)由橡膠材料構成。
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