[實(shí)用新型]一種隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920002000.3 | 申請日： | 2019-01-02 |
| 公開（公告）號： | CN209742918U | 公開（公告）日： | 2019-12-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 田凱;葛長波;李鑫 | 申請（專利權(quán)）人： | 青建國際集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/18 | 分類號： | E21D11/18 |
| 代理公司： | 37243 青島申達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 蔣遙明<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址： | 266000 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼拱架 連接板 矩形通孔 定位孔 工字鋼 隧道初期支護(hù) 本實(shí)用新型 長條形鋼材 連接板兩端 噴射混凝土 底部平面 回彈率 抗扭性 連接孔 相鄰組 長邊 排布 平行 垂直 穿過 | ||
1.一種隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括鋼拱架和連接板，所述鋼拱架為工字鋼，沿其周向設(shè)有若干矩形通孔；所述矩形通孔間隔一定距離排布在工字鋼的垂直面上；所述矩形通孔長邊平行于所述工字鋼底部平面；
所述連接板為具有一定寬度的長條形鋼材；所述連接板上設(shè)有若干組定位孔，每組所述定位孔與相鄰組所述定位孔的間距等于所述鋼拱架之間的距離；所述連接板穿過所述矩形通孔，并通過所述定位孔與所述鋼拱架固定連接；相鄰所述鋼拱架之間通過所述連接板固定連接；所述連接板兩端均設(shè)有連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述矩形通孔開設(shè)于所述工字鋼垂直面的下端，所述工字鋼底部平面上與所述矩形通孔相鄰處設(shè)有螺紋孔；所述連接板為長條形鋼板，所述定位孔為圓形，與所述螺紋孔相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述矩形通孔的左右兩側(cè)各設(shè)置兩個所述螺紋孔，所述定位孔的數(shù)量與位置與所述螺紋孔相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板為槽鋼，所述定位孔開設(shè)于所述槽鋼底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板上在每個所述矩形通孔的左右兩側(cè)均開設(shè)有定位孔；所述定位孔為長條形矩形通孔，還包括定位板，所述定位板長度不小于所述工字鋼高度，所述定位板上下兩端設(shè)有螺紋孔；兩個所述定位板分別穿過所述定位孔，并分別通過螺栓與所述鋼拱架相抵來使所述連接板與所述鋼拱架固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，兩個所述螺紋孔的外邊緣最大間距不大于所述垂直面高度，且大于所述矩形通孔高度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位板上設(shè)有限位凸臺，所述凸臺阻擋所述定位板完全穿過所述定位孔，使所述定位板上下兩端均凸出所述工字鋼外緣或與所述工字鋼外緣齊平。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板之間通過螺栓進(jìn)行固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青建國際集團(tuán)有限公司，未經(jīng)青建國際集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920002000.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
