[實用新型]油箱及汽車有效
| 申請號: | 201920001772.5 | 申請日: | 2019-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN209683442U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 李永紅;張華東;叢傳明 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/01 | 分類號: | B60K15/01;B60K15/03;B60K15/04 |
| 代理公司: | 11205 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 | 代理人: | 黃溪;劉芳<國際申請>=<國際公布>=< |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管段 油箱 氣管 通氣管 套管 底端 連通 加油管 加油口 通氣口 液面 本實用新型 頂端設置 管段連通 過盈配合 可伸縮的 豎直位置 套管底端 內油液 穿入 車型 汽車 | ||
1.一種油箱,其特征在于,包括:箱體、加油管、第一通氣管、第二通氣管以及套管;所述箱體的頂端設置有加油口和通氣口,所述加油管包括第一管段和第二管段,所述第一管段的管徑小于所述第二管段的管徑,所述第一管段的底端與所述加油口連通,所述第一管段的頂端與所述第二管段的底端連通;所述第一通氣管的底端與所述通氣口連通,所述套管可伸縮的穿設在所述第一通氣管內,且所述套管的底端經所述通氣口伸入到所述箱體內,所述套管與所述第一通氣管過盈配合;所述第二通氣管的一端與所述第二管段連通,所述第二通氣管的另一端套設在所述第一通氣管的頂端上。
2.根據權利要求1所述的油箱,其特征在于,所述套管包括插入段和止擋段,所述插入段穿設在所述箱體以及所述第一通氣管內,所述止擋段位于所述第一通氣管的外部,所述止擋段的管徑大于所述第一通氣管的管徑。
3.根據權利要求2所述的油箱,其特征在于,在所述插入段和所述止擋段之間設置有倒角。
4.根據權利要求1所述的油箱,其特征在于,所述套管的外壁上設置有密封環。
5.根據權利要求4所述的油箱,其特征在于,所述密封環為橡膠環。
6.根據權利要求4所述的油箱,其特征在于,所述套管的外壁上設置有環形槽,所述密封環設置在所述環形槽內。
7.根據權利要求1-6任一項所述的油箱,其特征在于,所述第一管段內設置有單向閥,所述單向閥只允許燃油向所述箱體內流動。
8.根據權利要求1-6任一項所述的油箱,其特征在于,所述油箱還包括平衡閥,所述箱體上還設置有進氣口,所述進氣口與所述平衡閥連通,在所述箱體內的氣壓降低時,空氣經所述平衡閥進入到所述箱體內。
9.根據權利要求8所述的油箱,其特征在于,所述平衡閥為呼吸閥。
10.一種汽車,其特征在于,包括:車體、油箱蓋以及權利要求1-9任一項所述的油箱,所述油箱設置在所述車體上,所述油箱蓋罩設在所述油箱的第二管段頂端。
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