[發明專利]一種環保的防公路邊坡滑坡裝置

在審

• 申請號: 201911423411.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111088806A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 吳圣斯;練正杰;葉靜
• 申請（專利權）人: 杭州佧斯家居設計有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種環保的防公路邊坡滑坡裝置，涉及到公路邊坡領域，包括底座，所述底座的一端固定連接有防撞板，所述底座的上表面中部固定連接有防護板，所述底座的另一端頂部固定連接有防滑網，所述防滑網與坡體貼合連接，所述防護板的下端內側固定連接有錨桿，所述錨桿插入坡體的內部，所述防護板的中部內側設置有第一緩沖組件，所述第一緩沖組件的上方設置有第二緩沖組件。本發明通過在底座上設置有多個防護板和防滑網，防滑網與坡體貼合，起到了防護的作用，多個防護板對坡體碎片起到了阻擋的作用，防止碎片落到路面上，起到了一定的防護作用，固定板上的支撐柱通過連接桿對防護板起到了支撐的作用。

技術領域

本發明涉及公路邊坡領域，特別涉及一種環保的防公路邊坡滑坡裝置。

背景技術

隨著社會的不斷發展和現代城市的不斷建設，大大小小的公路被不斷建起來，公路的建設大規模改變了土地的利用方式，隨之而來的是滑坡災害的日益嚴重。在一些地方的公路經常會遇到因下雨而造成公路路基滑坡現象，會堵塞河道，摧毀公路，對山區建設和交通設施危害很大。

現有的可參考公告號為CN203160260U的中國專利，其公開了一種防公路邊坡滑坡裝置，包括公路路基和設置在路基上的公路路面，公路路基兩側設置有防護欄，公路路面左右兩邊設置有固定支撐柱，防護欄一端插入地面，防護欄另一端與固定支撐柱相連，固定支撐柱的一端插入公路路基內，防護欄靠公路路基一側設置有固定件，防護欄通過固定件固定在公路路基兩側，所述公路路面兩邊的固定支撐柱之間設置有連接件，所述連接件位于公路路面內。通過鋼筋混凝土的防護欄，起到對公路路基保護的作用，防止滑坡。

但是上述裝置都是剛性結構，沒有設置緩沖機構，使得該裝置長時間使用后容易斷裂，而且雨水較多時，雨水會透過防護欄作用在坡體上，滑坡現象還是會發生。因此，發明一種環保的防公路邊坡滑坡裝置來解決上述問題很有必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種環保的防公路邊坡滑坡裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種環保的防公路邊坡滑坡裝置，包括底座，所述底座的一端固定連接有防撞板，所述底座的上表面中部固定連接有防護板，所述底座的另一端頂部固定連接有防滑網，所述防滑網與坡體貼合連接，所述防護板的下端內側固定連接有錨桿，所述錨桿插入坡體的內部，所述防護板的中部內側設置有第一緩沖組件，所述第一緩沖組件的上方設置有第二緩沖組件，所述第一緩沖組件和第二緩沖組件均與防滑網的外側貼合連接，所述防護板的頂端內側通過固定桿與防滑網的頂端固定連接，所述防滑網的頂端一側設置有固定板，所述固定板的一端通過連接繩與防滑網連接，所述固定板設置于坡體的頂端，所述固定板的頂端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂端一側通過連接桿與防護板的頂端固定連接，所述支撐柱的頂端另一側固定連接有加強桿，所述加強桿的底端通過插銷與坡體的頂端連接，所述固定板的底端與底座的另一端均通過固定樁與坡體固定連接。

優選的，所述防護板設置有多個，多個防護板呈等間距水平分布，相鄰兩個防護板之間通過連接板固定連接。

優選的，所述第一緩沖組件包括開設于防護板中部的兩個豎直分布的導向槽，所述導向槽內貫穿連接有活動桿，所述活動桿的一端通過緩沖彈簧與防護板的外側壁連接，所述活動桿的另一端固定連接有貼合板。

優選的，所述貼合板的一側與防滑網貼合連接，所述貼合板的另一側中部固定連接有插板，所述插板遠離貼合板的一端插入開設于防護板中部的插槽內， 所述插槽位于兩個導向槽之間，所述插板的兩側與插槽的兩側內壁上均固定連接有阻尼頭。

優選的，所述第二緩沖組件包括防護桿，所述防護桿與防滑網的外側貼合連接，所述防護桿的一側設置有兩個緩沖桿，兩個所述緩沖桿配合形成錯位的“V”字形結構，且兩個緩沖桿的一端均套接在防護桿的外側。

優選的，所述緩沖桿的另一端通過銷軸活動連接有滑塊，所述滑塊位于開設于防護板內壁上的滑槽內，所述滑塊的一端通過壓縮彈簧與滑槽的內壁連接。