[發(fā)明專利]一種城市小區(qū)增設的地下停車庫及其建造方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911419459.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111119541A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 胡裕明;劉景華
• 申請（專利權）人: 浙江派科停車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/20;E02D29/045
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 吳輝輝

1.一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，包括機架(1)、載車板(3)和多個載車架(2)，載車板(3)和多個載車架(2)位于機架(1)內；其特征在于，所述機架(1)上設有與載車架(2)相適配的滾筒(5)，滾筒(5)沿載車架(2)的移動方向設置；所述機架(1)上形成有與機架(1)相連通的出入口(1-1)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，其特征在于，所述機架(1)為單層或雙層結構。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，其特征在于，所述機架(1)為單排、雙排或三排結構。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，其特征在于，所述載車架(2)包括底板(2-1)和支撐桿(2-2)，底板(2-1)為中空矩形結構，支撐桿(2-2)位于底板(2-1)的邊角處。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，其特征在于，所述底板(2-1)兩側的支撐桿(2-2)相對設置，且相對設置的支撐桿(2-2)之間設有橫梁(2-5)，橫梁(2-5)與支撐桿(2-2)固定連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種城市小區(qū)增設的地下停車庫，其特征在于，所述橫梁(2-5)上設有位置傳感器(2-6)。

7.一種城市小區(qū)增設的地下停車庫的建造方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟A：選取合適的開挖地段，將該地段的綠化或植被進行移除；

步驟B：根據(jù)機架(1)的尺寸向下開挖基坑，在機架(1)頂部與地面處預留0.5-1米的預留層，在機架(1)底部繼續(xù)向下開挖1-1.5米；

步驟C：在基坑內澆筑混凝土框架(8)，混凝土框架(8)環(huán)繞基坑結構設置，且混凝土框架(8)內預埋有用于固定且定位機架(1)的預埋件；

步驟D：機架(1)一處與地面相連通形成出入口(1-1)，機架(1)部分延伸至地面上，在出入口(1-1)處開挖向下延伸的檢測通道，檢測通道通往混凝土框架(8)內；

步驟E：將載車架(2)和第一升降裝置(4)放置于機架(1)上，根據(jù)需要進行第二升降裝置(6)的設置，將載車板(3)放置于出入口(1-1)處；

步驟F：在混凝土框架(8)上重復覆土，并將該地段的綠化或植被進行復位。