[發明專利]一種橫梁電動換模車

在審

• 申請號: 201911417084.8
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111037168A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張學超;王亮;劉文舉
• 申請（專利權）人: 河野精機（大連）有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 張玉甫

1.一種橫梁電動換模車，包括換模機構和電動叉車(B11)；

上述換模機構，包括左右滑移機構(8)、導向機構(16)、 前后滑移機構(17)、 曲軸機構(15)、夾具掛鉤機構(18)、 推拉機構(19)、 曲軸限位機構(14)、 橫梁掛鉤機構(20)；

其特征在于：

上述左右滑移機構(8)，包括兩個墊板(1)、底板(7)、左右移動導軌(B1)、導軌連接板(3)；

兩個墊板(1)固定安裝在電動叉車(B11)的升降支架上；在每個墊板(1)的另一端沿左右方向固設有左右移動導軌(B1)；導軌連接板(3)的后端面和左右移動導軌(B1)上的滑塊固定連接；在導軌連接板(3)的前端面上固設有連接板(4)；底板(7)水平設置在連接板(4)的下端；底板(7)的后端和連接板(4)的前端固定連接；在底板(7)的左、右端分別固定安裝有加強筋板(5)，在每個加強筋板(5)上固定安裝有推拉把手(6)；

上述導向機構(16)，包括夾具支撐板(10)、兩塊側板(11)和兩塊導向軸支撐塊(12)；

夾具支撐板(10)的后端面固定安裝在連接板(4)的前端面上部；

在所述夾具支撐板(10)的左、右側面分別固定安裝有一側板(11)；在所述每塊側板(11)的側面固定安裝有一塊導向軸支撐塊(12)；在每塊導向軸支撐塊(12)的前端面上水平插入有一根導向軸(13)；在每塊導向軸支撐塊(12)的后端面上水平插入有一導向螺栓(2)，導向螺栓(2)的端頭壓緊在導向軸支撐塊(12)的后端面上，導向螺栓(2)的螺桿旋入導向軸(13)后端的螺紋孔內；在導向螺栓(2)上套設有導向彈簧(B3)，導向彈簧(B3)一端頂在導向軸(13)的后端面上，另一端頂在導向軸支撐塊(12)的內側端面上；

上述前后滑移機構(17)，包括兩個前后移動導軌(B4)、主連接板(21)、限位板(22)、兩個滑塊連接板(23)；

在夾具支撐板(10)的下側沿前后方向固定安裝有兩個前后移動導軌(B4)；兩個滑塊連接板(23)分別固定安裝在兩個前后移動導軌(B4)的滑塊下側；主連接板(21)的左、右端分別和兩個滑塊連接板(23)固定連接；在主連接板(21)上端面上固定安裝有四個耐磨板(24)；在主連接板(21)的上端面上，位于每個耐磨板(24)的旁邊，設置有一滾針軸承(B5)；滾針軸承(B5)安裝在主連接板(21)對應位置上的滾針軸承安裝槽內；滾針軸承(B5)的外圈和滾針軸承安裝槽的內壁固定連接；限位板(22)固定安裝在主連接板(21)的上端面中間處；

上述曲軸機構(15)，包括曲軸支撐塊(27)、四個軸承座B(6)、曲軸連接桿(28)、曲軸支撐架(29)；

在所述主連接板(21)下端面固定安裝有曲軸支撐塊(27), 四個軸承座(B6)沿左右方向排列呈直線固定安裝在夾具支撐板(10)的下端面上；在曲軸支撐塊(27)下端鉸接有第二曲軸連接塊(26)，第二曲軸連接塊(26)的另一端鉸接有第一曲軸連接塊(25)；曲軸連接桿(28)插入在四個軸承座(B6)內；在曲軸連接桿(28)的兩端分別固定安裝有一曲柄把手(30)；第一曲軸連接塊(25)的另一端和曲軸連接桿(28)的中間處固定連接；在第一曲軸連接塊(25)的下側設置有曲軸限位塊(31)，曲軸限位塊(31)上前后各固定安裝有兩塊強力磁鐵；曲軸限位塊(31)固定安裝在曲軸支撐架(29)上；曲軸支撐架(29)固定安裝在底板(7)上；

上述夾具掛鉤機構(18)，包括滑板(39)、鉤緊彈簧(B9)、左掛鉤(40)和右掛鉤(32)；

在耐磨板(24)上方放置有滑板(39)，在滑板(39)的前端面上固定安裝有左掛鉤(40)和右掛鉤(32)；在所述滑板(39)的下端面右側上固定安裝有頂塊支撐板(33)，在頂塊支撐板(33)上固定安裝有頂塊(34)；在所述滑板(39)的下端面左側上固定安裝有鉤塊支撐塊(36)，在鉤塊支撐塊(36)上固定安裝有鉤塊(37)；在所述滑板(39)的下端面中間處固定安裝有限位塊(35)；在滑板(39)的左側面固定安裝有鉤緊彈簧(B9)，在鉤緊彈簧(B9)的另一端固定安裝有彈簧限位塊(38)，彈簧限位塊(38)另一面固定安裝在主連接板(21)上；在所述滑板(39)中部開設有四個長條孔，在每個長條孔內插入有一塞打螺絲，塞打螺絲的下端插入對應的滾針軸承(B5)的內圈且固定連接；

上述推拉機構(19)，包括左推拉組件、右推拉組件、頂軸(46)、拉軸(47)和拉軸限位塊(43)；

右推拉組件，包括側頂把手(42)、把手連接桿(41)、推拉支架(44)和推拉連接桿(45)；

推拉連接桿(45)為弧形結構；把手連接桿(41)為L形結構；推拉支架(44)的外側端為開口設置，內側端固設有支撐板；推拉連接桿(45)設置在推拉支架(44)的內部，把手連接桿(41)設置在推拉支架(44)的外側；把手連接桿(41)的拐點處和推拉支架(44)鉸接，把手連接桿(41)的一端伸入推拉支架(44)內部和推拉連接桿(45)的一端鉸接；把手連接桿(41)的另一端和側頂把手(42)鉸接；

左推拉組件和右推拉組件的結構相同且對稱設置；左推拉組件和右推拉組件上的推拉支架(44)分別通過連接板固定安裝在側板(11)的左、右端；

頂軸(46)安裝在右推拉組件上，推拉連接桿(45)的另一端和頂軸(46)鉸接，頂軸(46)的另一端穿過推拉支架(44)的內側支撐板；

拉軸(47)和拉軸限位塊(43)安裝在左推拉組件上；推拉連接桿(45)的另一端和拉軸(47)鉸接，拉軸(47)的另一端穿過推拉支架(44)的內側支撐板，和拉軸限位塊(43)固定連接；上述曲軸限位機構(14)，包括兩個導向塊(56)、導向塊支撐板(57)、插銷(55)；

兩個導向塊(56)固定安裝在導向塊支撐板(57)上；插銷(55)貫穿兩個導向塊(56)；在兩個導向塊(56)之間，在插銷(55)上固定安裝有插銷把手；在兩個導向塊(56)的另一側固定安裝有卡塊(58)；在卡塊(58)上，靠近插銷(55)一側上，開設有兩個卡槽；在夾具支撐板(10)的后端開設有長條孔；導向塊支撐板(57)固定安裝在夾具支撐板(10)上；

上述橫梁掛鉤機構(20)，包括兩個掛鉤連接板(64)、兩個掛鉤(68)；

兩個掛鉤連接板(64)上分別固定安裝有一磁鐵支撐板(62)，兩個磁鐵支撐板(62)分別固定安裝在兩個加強筋板(5)的外側；在磁鐵支撐板(62)上固定安裝有強力磁鐵；在所述掛鉤連接板(64)前端固定安裝一掛鉤(68)；在所述掛鉤連接板(64)尾部固定安裝把手支撐塊(61)，在把手支撐塊(61)上固定安裝有把手連接塊(60)，在把手連接塊(60)的另一端固定安裝有橫梁掛鉤把手(59)。

2.根據權利要求1所述的一種橫梁電動換模車，其特征在于：

在上述電動叉車(B11)的底座左、右端上固定安裝有一叉車支撐塊(66)， 在所述叉車支撐塊(66)上固定安裝下落限位塊(63)；在電動叉車(B11)的升降支架上安裝有支架連接板(54)，在支架連接板(54)的左、中、右端分別固定安裝有左導向支架(51)、中導向支架(52)和右導向支架(53)；在左導向支架(51)、中導向支架(52)和右導向支架(53)的內側安裝有風琴式防護罩(50)；在電動叉車(B11)的頂部安裝護板支架(48), 在護板支架(48)上安裝有護板(49)；在電動叉車(B11)的操作側支架上安裝防護罩(78)。