[發明專利]船舶外板頂推加強結構

有效

• 申請號: 201911412238.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN110979561B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 趙建;王美玉;李宏偉;畢永明;徐剛強
• 申請（專利權）人: 威海海洋職業學院
• 主分類號: B63B21/56
• 分類號: B63B21/56;B63B35/28
• 代理公司: 安徽濰達知識產權代理事務所(普通合伙) 34166
• 代理人: 王君安

1.船舶外板頂推加強結構，包括安裝在船舶外板(1)兩側的多個頂推板(6)，其特征在于，所述船舶外板(1)的兩側外壁均開設有多個安裝槽一(2)，且安裝槽一(2)為階梯槽，每個所述安裝槽一(2)的內壁上均固定安裝有多個彈簧(3)，位于同一所述安裝槽一(2)內的多個彈簧(3)共同固定安裝有一個移動座(4)，每個所述移動座(4)上均固定安裝有一個連接桿(5)，且連接桿(5)的一端穿過安裝槽一(2)并通過連接結構安裝有滑動塊(9)，每個所述頂推板(6)上均開設有一個與滑動塊(9)相配合的斜槽(10)，且斜槽(10)為與船舶外板(1)外壁相平行的斜槽，每個所述頂推板(6)上均開設有一個條形凹槽(11)，且條形凹槽(11)與相應的斜槽(10)連通，所述條形凹槽(11)底壁與連接桿(5)下表面之間的最大直線距離等于斜槽(10)底壁與滑動塊(9)下表面之間的最大直線距離，每個所述頂推板(6)的下表面均通過多個連桿(12)安裝有一個漂浮板(13)。

2.根據權利要求1所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，所述連接結構由一個連接槽(8)以及一個連接塊(7)組成，所述連接桿(5)遠離移動座(4)的一端固定安裝有一個連接塊(7)，且連接塊(7)的端面形狀為T形，所述滑動塊(9)上開設有與連接塊(7)相配合的連接槽(8)，且連接槽(8)的槽長大于連接塊(7)的厚度。

3.根據權利要求1所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述頂推板(6)遠離船舶外板(1)的一側均開設有多個安裝槽二(14)，每個所述安裝槽二(14)內均固定安裝有一個過濾網一(15)，所述過濾網一(15)與相應安裝槽二(14)內壁之間轉動連接有一個扇葉(17)。

4.根據權利要求3所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述頂推板(6)的下表面均開設有多個漏水槽，且漏水槽與相應的安裝槽二(14)相連通。

5.根據權利要求3所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述安裝槽二(14)內還固定安裝有一個安裝板(16)，且安裝板(16)的下表面固定在過濾網一(15)的上表面上，每個所述安裝板(16)上均開設有一個通孔(18)和一個出風槽(19)，且二者相互連通，所述頂推板(6)的兩端均開設有一個安裝槽三(21)、一個連接腔二(22)，且連接腔二(22)與相應的安裝槽三(21)以及通孔(18)相連通，每個所述頂推板(6)上還開設有多個連接腔一(20)，且連接腔一(20)與相應的兩通孔(18)相通。

6.根據權利要求5所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述安裝槽三(21)上均固定安裝有一個過濾網二(23)。

7.根據權利要求1所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述頂推板(6)靠近船舶外板(1)的一側均固定粘貼有一個橡膠墊(24)。

8.根據權利要求1所述的船舶外板頂推加強結構，其特征在于，每個所述安裝槽一(2)內均固定安裝有一個環形限位座(25)。